年的春天还没完全过去，沃尔沃已经难耐躁动的心，张开了那双迷人的“雷神之锤”。不过作为春季的第一声惊雷却是：买沃尔沃送沃尔沃，满足你一家大小的用车需求。但是更任性的却是，如果你试了沃尔沃却不买沃尔沃（什么！），甭管是买了奔驰、宝马、奥迪的哪款特定新车型，沃尔沃（愿*服输）都送你的孩子一辆沃尔沃！这就是来自任性的未来——沃尔沃S90长轴距的试驾邀请。
瞧瞧，第一季度才刚刚收官，向来以德服人的沃尔沃却摆开擂台公然叫板德系帮，分分钟要挑事儿的节奏。一则试驾邀请一副“不怕货比货，就怕不识货”，要与ABB对垒、闷杀的自信姿态，更摆出满满的“买卖不在仁义在，祖国花朵人人爱”的大爱气度，热热闹闹地将这二季度豪华品牌之争拉开大幕。
其实从过去一年的销量来看，豪华品牌已然进入了百花齐放的年代，各路豪车近身肉搏直逼ABB。前有凯迪拉克“宝马1元换凯迪拉克新车”，后有沃尔沃“试驾S90长轴距赠送XC90”，你方唱罢我登场。同样是紧逼对手的促销手段，沃尔沃主打技术牌，以全新上市的S90长轴距车型直怼ABB收割潜在人群；而凯迪拉克则使出稍欠风度的“促销杀”对峙宝马，大有一副你若安好，那还得了的架势。
当然，这份试驾邀请是否能引发一线豪华品牌的恐慌暂不得而知，但是整个豪华市场个性化、多样化的需求已经展露无疑。其实豪华品牌除了本身的产品竞争力以外，更多的还是文化底蕴以及品牌内涵对于消费者的认同感所产生的吸引力。去年胡润研究院发布《-中国豪华车品牌特性研究白皮书》，选取了在华豪华车品牌中最具代表性的九个品牌：奥迪、宝马、保时捷、奔驰、凯迪拉克、雷克萨斯、路虎、沃尔沃和英菲尼迪进行研究。结果显示，沃尔沃的车主受教育程度最高，并且产品的负面消息为9个品牌中最少。
可以想象这样一群高知人群，既有势力又有涵养，对产品本身有理性的考核标准，对品牌又追求着情感的契合和统一。换句话说，他们的座驾既要上得了战场，出的了厅堂，顾得了面子，还要能兼顾家庭，展现个人品味与格局，这就不难理解沃尔沃出此“比武招亲”来招揽这些优质车主的目光了。
美国一个最权威的电视节目对S90长轴距内饰的评价是：“当今所有汽车里，就劳斯莱斯和S90长轴距能让我满意。”
作为回归全球行 级轿车市场的信心之作，安全武装到牙齿的S90长轴距在拥有了豪华、科技再加上长轴距的大空间。在德系三强还在为低价战略沾沾自喜，不惜以小天窗、伪真皮、无牌音响、过时科技凑数，十足诚意的S90长轴距却带来了世界顶级的BW音响，苏格兰顶级NAPPA真皮座椅，水晶旋钮，火焰桦木内饰来正解豪华；还有KM/H下的PILOTASSIST自动驾驶辅助系统、SENSUS智能车载交互系统（VOLVOONCALL随车管家），商务人士必备AppleCarPlay将未来之车置于眼前；再到以人为尊始终如一的空气质量解决方案（ICE），城市安全系统，防过敏的内饰，沃德十佳Drive-E轻量化发动机……实力打脸德系三强，给出消费者近乎完美的“第4个”option。
在最后一刻截胡低价手段正玩得不亦乐乎的豪华品牌，对心在“敌营”的消费者不惜使出买奔驰宝马奥迪，沃尔沃送你XC90的必杀招，如此高调招揽，又无惧对比挑战，连市场都不得不正视S90长轴距毫不隐藏的野心和实力。看客们还等什么，还不快把XC90开回家！？
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