特斯拉要称王，奥迪不同意！续航公里，一公里6分钱
随着目前电气化浪潮席卷整个市场汽车，汽车电动化早已经是大势所趋！从现在路上越来越多的“绿牌车”中感受到新能源汽车的迅猛发展，当然了，那些所谓的造车新势力最拿得出手就是智能化座舱，而这还是供应商研发的，对汽车的三大件电力、电池、电控是闭口不提而底盘更是一无所知！连造车资质都没有，也好意思张口闭口吊打这个。吊打那个！当然了，对于依靠背后资本输血的造车新势力而言，一旦背后资本停止输血，就会立即倒闭跑路了！
所以，目前市场只有特斯拉、比亚迪成为市场上的最大赢家！而这两家都有个共同点就是“有技术支撑、人才积累、充裕资金、强大制造业等等！不过，任何事情都有两面性，一面是特斯拉、比亚迪等品牌屡攀新高的市场占有率，除此之外，特斯拉的特立独行让中国消费者感到十分不舒服，而比亚迪在35万以上市场目前还是个空白！
其次，特斯拉目前频繁曝光的纯电动车安全事故，短短几天时间两起事故就造成4人遇难，十分让人感到心痛，对纯电动汽车电池组的安全性产生深深的忧虑！正因为如此，即使是特斯拉曾经有多么了不起，如果没有了安全保障这个底线保障，一切都是浮云！而在电动车安全保障，纵观当前国内汽车市场，没有谁能有奥迪那么有发言权了，作为百年豪华品牌的奥迪，虽然新能源汽车发展的有些姗姗来迟，但是综合实力绝对属于是不容小视，特斯拉要称王，奥迪不同意！续航公里，一公里6分钱，他就是奥迪Q4-tron！
在如今纯电动产品呈鱼龙混杂的今天，到底哪款才是集颜值、性能、配置、品质和品牌于一体的价值之选，相比奥迪Q4-tron会给出你满意的答复！作为大众集团首个专为电动车研发的模块化MEB平台的首款纯电SUV，凭借MEB纯电平台优势、精准高效续航管理、豪华品质的越级产品实力，以30万级的价格超越百万豪华品牌的享受！相比于宝马、奔驰目前还是油改电平台，奥迪直接跳过油改电平台的弊端，其综合实力在产品体现的十分明显！
在动力性能方面，奥迪Q4-tron作为一台纯电SUV，在安全保障的表现肯定要比同级别产品更有保障！在奥迪Q4-tron身上，它不仅拥有同级最大84.8kWh电池包的基础上，还采用了“6横1纵”加强结构为安全基础，与此同时，搭载的电池包安全标准更是首屈一指，直接超越国家标准的共11倍项，更合理的电池包设计，更加严苛的安全标准，在电池质保方面，还提供了8年16万公里的超强质保，同时官方还确保了电池8年电池寿命大于70%，完全打消了消费者的后续顾虑！当然这也得益于奥迪对自己技术足够过硬，才敢给出如此之高的保障！
除了安全性值得称道之外，它的纯电续航里程、快充能力也是值得一提！奥迪Q4-tron得益于搭载了84.8kWh的电池包，纯电续航达到最高公里的续航里程，再配合智能BMS能量管理系统的精准管理，表现续航“不掺水”，眼前数字就是真实续航让用户用车更放心！与高续航相得益彰的是它的充电效率，奥迪Q4-tron拥有最高KW的直流快充功率，可实现在10分钟内补能超km的高效表现，5%-80%充电也仅需41分钟！至于性能，奥迪Q4-tron后驱版的0-50km/h加速就仅为3.3秒，四驱版更是只需要3秒即可完成0-50km/h加速，百公里加速仅6.8秒，性能表现同样过硬！
说完了硬核的动力表现，当然奥迪Q4-tron的外观颜值更是逆天表现，可谓是同级别产品的颜值天花板！外观设计，给明车评的第一印象就很奥迪。前脸依旧是家族式的八边形前格栅，变化在于采用全封闭的设计。前大灯绝对是奥迪的拿手好菜，带动态灯语功能的矩阵式LED大灯，很有仪式感，来到车身侧面，可以发现这款车采用短悬长轴结构，这种设计的好处是优化车内乘坐空间，同时这款车也没有忽略动感元素的营造，看向尾部，奥迪传统SUV的风格很明显，箭羽式贯穿尾灯很是吸睛，想必在路上会得到不少回头率！
得益于大众MEB纯电平台打造的首款纯电车型，其车身尺寸，长宽高分别为，mm，mm，而轴距却达到mm，奥迪Q4-tron这款车所诞生的模块化平台MEB注重空间布局，车内的纵向驾乘空间达到mm，可以和C级SUV比肩，同时，后排纯平的地板设计、镂空设计的车顶及宽阔的横向空间，将后排的乘坐舒适性发挥到极致。至于实用性方面，一汽奥迪Q4-tron拥有L-L容量的B级SUV后备箱空间，后排座椅也可以放倒以进一步扩充承载能力。
奥迪Q4-tron在设计层面可谓是特立独行，并没有刻意追求无按键的纯大屏设计，作为传统豪华品牌，对于科技感和豪华感的认知能力自然是不同凡响，在中控部分配备了10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版和11.6英寸MMI触摸屏，科技感同样不俗。屏幕内部搭载了基于Astrix平台开发的新一代奥迪Connct互联系统，双平底多功能方向盘，带有触控、滑动功能，中控整体向主驾一侧倾斜，更加突出了以驾驶员为中心的驾驶舱设计理念。
而在智能驾驶方面，奥迪Q4-tron配备20个高性能感知硬件，也搭载了多达13项驾驶辅助功能，比如前后泊车雷达、全景影像、自适应巡航、主动刹车、交通标识识别等、值得一提的是，在众多雷达和摄像头的帮助下，可以实现°立体环视影像四个万像素超清广角摄像头合成°实时鸟瞰图，图像更加清晰立体，轻触屏幕即可切换镜头视角，满足不同方位的观察需求，还可提供侧向辅助、安全离车预警、后部交叉车流辅助以及堵车辅助等功能，而且L2级辅助驾驶功能也是安排上了，可以这么说，放在同价位的新能源车型中，奥迪Q4-tron绝对属于是鹤立鸡群！
明哥点评
不得不说，作为大众纯电MEB平台打造的首款纯电车型，奥迪Q4-tron是更加精致、更有品位的MEB。从外观到内饰，Q4-tron深谙“海派”内涵，处处散发着奥迪应有的味道，其次，奥迪Q4-tron这款车定价29.99-37.71万，和特斯拉ModlY不仅有一定的价格重合，而且这两款车型也算直接竞争对手。首先就安全保障就压特斯拉一头，其次就是豪华品牌加持下，品牌影响力、市场号召力、品牌溢价能力都是毋庸置疑的，奥迪Q4-tron的动力表现、科技配置、豪华感以及动态驾驶表现上依旧可以称得上是同级乃至同价位中的佼佼者！特斯拉要称王，奥迪不同意！续航公里，一公里6分钱！对此你怎么看呢？欢迎大家留言评论！
