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每周大事件奥迪5年内告别燃油车8月销

  • 来源:本站原创
  • 时间:2022/5/11 17:08:41
就是要打年轻人的牌!极氪汽车拉哔哩哔哩入伙就在近日开幕的成都车展,极氪汽车正式成立子品牌ZEEKRPower极氪能源——极能,并且在发布现场对外展示了补能生态,值得注意的是极氪能源将自建超充体系,最大充电功率或达kW。这是继蔚来、小鹏、威马等新势力自建充电桩后,又一个布局自家充电网络的新势力,极氪计划到年底,建成不同功率等级的个充电站,其中包含极充中心、极充站、超充站和轻充站。而布下如此大局,或许与极氪之前获得首轮融资离不开关系。8月28日,极氪智能科技有限公司(以下简称极氪)生态共创共投签约发行Pre-A系列优先股。与来自英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资等五家生态伙伴,正式签署战略投资协议,五家生态伙伴的投资总额为5亿美元,投后占极氪股比约5.6%。极氪开创“共创公投”模式之后,希望极氪能够建立所有参与者利益一体化生态系统的第一步,并为极氪及其合作伙伴之间的更多战略合作打开大门,无论是什么领域,只要各有神通,均会被拉入极氪的朋友圈。这一次哔哩哔哩投资极氪,其实更多是一次合作尝试,哔哩哔哩需要拓展业务、寻找更多盈利渠道,而极氪看中了哔哩哔哩的年轻用户群体,希望能够塑造出年轻化、高端化的品牌形象,可以说是双赢的合作。至于,以后哔哩哔哩以后会不会更加深入地参与到造车行业,恐怕概率会很低。小破站要造车?我觉得不太可能——————————在奥运村出事故!丰田章男:自动驾驶汽车还不现实据外媒报道,8月28日在日本奥运村中,一辆e-Palette丰田汽车撞到了一名视力受损的运动员,并导致其受伤。随即丰田宣布暂停东京残奥会奥运村所有e-Palette的运作。当这架自动驾驶汽车以1-2公里每小时的速度撞上运动员时,它正处在一个T形路口。当时这辆车是手动控制的,由一名操作员使用操纵杆控制,这名运动员被送往附近的医疗中心接受治疗并能步行返回住所。丰田CEO丰田章男在YouTube上发布的一段视频中承认了这起事故,他在视频中说道:“这表明,自动驾驶汽车在正常道路上还不现实。”一名发言人证实,e-Palette服务已因碰撞事故而暂停,不过这位发言人表示,这并不意味着e-Palette计划的最终终结。薛定谔的自动驾驶,落地到底有多难?——————————奥迪:再见了燃油车!五年内转型成为纯电车品牌近日,奥迪官方对外发布全新的『Vorsprung』战略规划,这项战略将成为奥迪未来10年的战略发展方向,重点在将在电动出行、自动驾驶以及产品数字化等领域发力。根据最新的产品规划显示,在年,奥迪将基于MEB平台,推出紧凑型车、中型车市场的更多细分车型,同时也将进一步扩大中国市场的纯电动产品阵容;而到年起,奥迪将在全球亮相首批PPE平台车型,并在中级、全尺寸车型细分市场继续展开布局。奥迪计划在年,品牌旗下所有面向全球市场推出的产品都将会是纯电动车型;而到了年,奥迪将会逐步停止内燃机的生产工作。这也意味着,奥迪将在年推出最后一款内燃机车型后,将开始转变为一个“纯电动品牌”。据悉,奥迪最后一款燃油车,将是一款大型SUV——————————蔚小理和零跑等新势力公布7月销量9月1日,蔚来公布年8月交付信息,8月共交付台,年蔚来已完成交付台;单月新增订单量创历史新高,三季度交付量最新指引为至台。同一天,小鹏汽车也公布年8月交付信息,8月小鹏汽车总交付量为台,连续两个月突破台;其中小鹏P7延续强劲走势,交付量连续四个月创历史新高,达到6,台,占月度总销量的85%。与此同时,理想汽车也公布年8月交付信息,,整个8月份一共交付了辆理想ONE,环比年7月增长9.8%;年前八个月,理想汽车总交付量达辆,理想ONE目前累计交付量已达辆。9月2日,零跑汽车公布了其8月销量数据,8月交付新车台,同比增长%,累计交付新车达台。其中,8月零跑T03订单达台,环比增长18%,8月零跑T03交付新车达台。理想汽车单月交付领先离破万就差临门一脚——————————小米汽车总部落户北京已搭建近人团队9月1日,小米公司发言人宣布,小米汽车正式完成了工商注册,公司名称为小米汽车有限公司,注册资金亿元人民币,小米集团创始人、董事长兼CEO雷 出任法人代表。在官宣造车近5个月后,小米汽车终于有实质性进展。根据工商注册信息,小米汽车总部是落户北京,注册地为北京经济技术开发区。经营范围包含:新能源车整车制造;汽车整车及零部件的技术研发;电气信号设备装置制造;锂离子电池制造等。据小米官方发布的消息,宣布造车至今的5个月,小米汽车团队进行了大量用户调研和产业链考察,在紧锣密鼓推进产品定义的同时,从2万多份简历中精挑细选,已搭建起了近人的团队,并持续诚邀有志于电动智能汽车事业的英才加入。小米手机最近口碑有点崩不知道造车前能把MIUI修复好吗预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇


本文编辑:佚名
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