4.0升V8双涡轮增压发动机可以输出马力和牛·米扭矩，同时搭载48V轻混技术，0-公里/小时官方给出的时间仅为3.8秒，电子限速在公里/小时，如果选装了动态套件可以达到公里/小时。这是奥迪RS家族顶级旗舰SUV，RSQ8的性能数据，而且它还打破了纽博格林量产SUV的圈速成绩。
外观方面，奥迪RSQ8相比普通版奥迪Q8有着更加夸张的造型，进气格栅采用六边形设计，并进行了熏黑处理，内部采用蜂窝状填充，配上“RSQ8”的标识，营造出强大的运动性。奥迪RSQ8有着奥迪高性能车专属的元素，比如银色的后视镜外壳，展现新车的与众不同，大尺寸运动轮毂配合红色刹车卡钳，提升了整车的性能感。
新车采用无边框车门和溜背式车尾造型，进一步凸显新车的运动定位，并采用了当下流行的贯穿式尾灯，点亮后科技感十足。另外，新车还配备了大尺寸后扰流板、后包围扩散器以及双边共两出的运动排气。很多车迷戏称，RSQ8是一款最不像原厂的原厂车，这无疑也印证了其给人在视觉方面的运动冲击性足够强大。
而在车内，奥迪RSQ8在普通奥迪Q8的基础上进行了运动化装扮，真皮打孔方向盘，搭配红色缝线，展现了运动特性。同时新车配备了三块液晶屏幕，组成的虚拟驾驶舱，带来了强大的科技感。
奥迪RSQ8作为MLBEvo平台打造的车型，其动力也足够强悍：搭载一台4.0TV8发动机，传动系统匹配8AT变速箱，标配quattro全时四驱系统，0-km/h加速时间为3.8秒。值得一提的是，4.0T发动机还具备闭缸功能（可关闭2、3、5、8号气缸），同时还配备48V轻混系统，在刹车和滑行过程中可以实现能量回收，进一步降低油耗。
在环保理念日益强化的今天，像RSQ8这样的纯种高性能SUV绝对算是稀有车型，而它.88万元的售价看起来其实也要比那些超跑亲民很多，但你却可以始终拿着那份刷爆纽北的圈速来向朋友们介绍这个有颜有实力的大家伙。
中国年度车名称及logo属于中国年度车评选组织所有
任何团体或个人未经允许不得转载及使用
“中国年度车”评委名单
（以姓名拼音排序）
陈瑶——新浪汽车总编辑
陈震——《萝卜报告》主理人
崔珺——“风格车评”出品人
范鑫——汽车之家总编辑
高华——《高动能》创始人
何芳——《21世纪经济报道》汽车主编
何毅——车云、电动邦、车有范儿联合创始人
江伟麟——羊城交通台《车麟时代》主持人、《速度实验室》创始人/室长
靳 ——油门到底总编辑
李耕——《轿车情报》总编辑、汽车一加一/上车吧吃货/走吧耕叔创始人
李楠——李楠工作室主理人
李晓非——汽车华尔街总编辑
梁洪——中国传媒大学教授、“梁洪的饭局”、“大话车江湖”创始人
梁朝辉——时尚传媒集团汽车总监品牌杂志出版人
刘鸿仓——《风度》杂志汽车事业部副总经理
刘宇——《极驾客》出版人
缪俊——《MJ车谈》出品人、主编
彭川梅——腾讯汽车主编
宋海涛——《海川品车》、《路边停车场》投资人
尚敏——High-endLife主理人
宋青——Cars01创始人、微博汽车达人PS3保罗
王昉——网易汽车主编
王钢——Unomediagroup出版人
王堃——豪车事CEO兼总编辑
王威——易车副总编辑
吴志斌——ZAKER汽车事业部主编
夏东——“踢车帮”主持人、出品人
许群——《驾道rampstyle》出品人、《四万说车》主理人
晏成——搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理
闫小欧——哔哩哔哩集团汽车区总监
颜宇鹏——《大家车言论》创始人
叶明德——TCar试车频道总编辑
于虎——“虎哥说车”创始人
于英钊——风度杂志汽车事业部总经理
张立为——《名车志》出品人兼编辑总监
张琦——北京交通广播“汽车天下”制作人、主持人
张效铭——咪车总经理/首席内容官auto九局下半创始人
赵燃——“燃后说”出品人
赵奕——AutoLab总编辑
周展——速度计（速度周刊）主理人
朱烨——“引擎密码”创始人、《车迷》新媒体总监
德国马牌轮胎
“中国年度车”首席合作伙伴
作为“中国年度车”的首席合作伙伴，德国马牌轮胎自年成立以来，一直以不断创造前沿科技和高端品质体验完美结合的轮胎产品享誉全球。作为全球领先的轮胎品牌之一，德国马牌轮胎致力于不断更新和丰富品牌内涵，以契合当代中国消费者的价值观；同时也打造多样的消费者沟通平台，以践行德国马牌轮胎的长期承诺。其品牌传播主张“成就每一程”，彰显了德国马牌轮胎贴近消费者、深耕中国市场的决心，也是深化‘立足市场、服务市场’运营理念的又一重要举措。秉承“成就每一程”的品牌主张，德国马牌轮胎将继续以领先、安全的德国科技和卓越产品品质为中国消费者创造更多价值，支持他们的每一步，成就他们的每一程。
本文编辑：佚名
转载请注明出地址 http://www.aodizx.com/adjj/11592.html
