皇冠搭载了2.0T涡轮增压发动机。最大功率可以达到马力，最大扭矩则最多可到.0牛·米，这款发动机具备VVT-iW技术，在这个价位的车中表现良好。配备8挡手自一体变速箱，换挡衔接平顺，换挡逻辑清晰。奥迪A6L搭载了1.8T涡轮增压和2.5L自然吸气和3.0T涡轮增压和2.0T涡轮增压发动机。最大功率可以达到马力、马力、马力、马力，最大扭矩则最多可到.0牛·米、.0牛·米、.0牛·米、.0牛·米，在这个价位的车中表现优秀。配备7挡双离合和CVT无级变速变速箱，换挡衔接平顺，换挡逻辑清晰。
在汽车市场上，常有换代，新款一说。汽车和人一样，也有自己的生命周期。如果不与时俱进，就会被时代和竞品淘汰。因此，一些车型推出多年后，就会研发新一代来替换原来的一代产品，不论是外观，技术还是所采用的平台都是大不相同，这种被称为换代。
大容量U盘插进去，奥迪无法识别，人机系统只认识苹果系统，不认识我们三星的安卓，要安装百度carlife才可以,前面可以插SD卡，我们还傻傻地送了一张TF卡进去，结果掉进卡槽里去了，座椅调节，反光镜调节都在左手边。
尽管如此，现款奥迪A6作为奥迪品牌走量的车型，多年都未换代，价格已经下探，有人说A6L的定位已经不能和宝马5系奔驰E级成为竞品车型了。与全新E级以及宝马5系相比，其竞争中的产品力明显下滑。而此次全新一代奥迪A6L不论在外观、内饰、配置乃至动力总成上都有着质的飞跃。
裸车价42万，落地47万多一些，一年油耗保养合起来出头一些，我的新车才一个多月，但大部分同学也是这款车，养养大概多一些，前提也是不出什么大事故，奥迪目前只是车价优惠了些，保养这些都是照样杀猪的。我同样也做过汽修厂的BBA维修顾问，万公里保养，4S店里不懂行去保养的，懂行的去保养可能不用，汽修厂里不懂行的去，懂行的收，这些都是套路。
车身侧面线条流畅，一条上扬的高腰线从前大灯组一直延伸至车尾，使得整个车身侧面看起来更加的运动，尾部造型看起来较为圆润，在尾灯部分同样采用了全新的设计，相比老款看起来更加的精致，在车身尺寸方面，长mm、宽mm、mm，轴距为mm，在尺寸方面相比老款要小上一些，当然，这是海外的版本，预计国产后在尺寸方面还会有所增长。
