喜提奥迪A4L，再开朋友的奔驰CL，后悔买早了差距明显，新提了一辆奥迪a4需要32万左右，上一年和朋友一起做网店生意，辛辛苦苦干了两年，终于咬紧牙关克服了，今年的行情不错，也赚了钱，因为以前开着花冠，所以一直没有换乘的钱，所以有换乘的想法，选择奥迪A4L主要是因为折扣力大、性价比高，以前曾和帕萨特、马氏有过纠纷，但差数万元，索性咬紧牙关直奔奥迪A4L2.0T一开始买这车也是考虑成熟性和运动性。
现在开了两个多月，跑了多公里，总体感觉还是很好的，那种价格，我很抱歉，驾驶质量和驾驶的总体感觉平衡得很好，没有特别显着的优势，也没有明显的劣势，年轻的外观和内饰符合我的心理预测。
空间表现方面mm的车体长度和mm的轴距离表现带来了充裕的内部空间，我身高1米7左右，后排脚的空间有两拳的距离，平时接待客人考察之后，3个大人坐也不怎么拥挤，另外，内部工作非常紧凑，皮质方向盘和座椅都很高级，车内12.3英寸的中控大屏幕和8.3英寸的液晶仪表看起来非常科学，平时也很好用。
动力方面搭载了2.0T的低输出版引擎，最大马力为只，同时与7级的双离合器变速箱相匹配，驾驶油门踏板非常灵敏，几乎不会上油走路，也不会拖泥带水，而且后援很强，有比较强的背对背感，再加上前后是五连棒式的独立悬架，在操作上几乎不能说，非常优秀，整个悬架的校对仍然是德国系车的硬派风格，驾驶坚硬，底盘结实，很有驾驶的乐趣，但是，隔音效果和舒适性是普通的，综合公里的耗油量9L上下整体都很满意，价格相当于这个价格。
前几天，和我一起创业的朋友拿着奔驰CL，着陆了38万左右，我幸运地去试运行体验了，与奥迪A4L偏向中庸的设计风格不同，奔驰CL明显富有张力，适合商务，黑色的大中网之间混杂着巨大的奔驰标志，看起来很有气氛。
内饰方面，和我的奥迪A4L是异曲同工，内饰整体设计风格相似，但豪华感方面，奔驰CL更好，无论是工作材料还是内饰颜色的组合，都突出了豪华的氛围，按钮的衰减感很强，手感很细腻，拟皮质的填充物厚，后排空间比奥迪A4L丰富。
一直流传着“奔驰行驶，乘坐BMW”这句话，我觉得这句话很适合奔驰CL，搭载的1.5T发动机和大众EA的动力表现有很大的不同，最大马力只有只，最大扭矩只有牛，就驾驶感觉来说，我和奥迪A4L的差别很明显，几乎感觉不到开车的乐趣，与此相匹配的9AT动力输出顺畅，启动比较肉，中段加速感比较一般，但是，坐在后座非常舒适、平稳，前后的多链路独立悬架更加明显地过滤了道路情况的振动感，结束后差距很大。
在配置方面，虽然两辆车都配置了背景图像、定速巡航、自动停车、上坡辅助、LED前照灯等车，但与奔驰CL相比，没有配备主动刹车、疲劳驾驶、膝安全气囊、胎压显示等奥迪A4L这点很小气，幸运的是，18英寸的中心和大的全景天窗可以弥补一些不足，但奔驰CL的选择费用并不低。
总的来说，32万希蒂亚A4L，3个月后朋友奔驰CL重新开张，对比结束后有明显的差距，就行驶质量而言，我的奥迪A4L优于奔驰CL，相比之下动力更强，虽然大奔的舒适性更好一点，在地位上也比奥迪高，但是我还是喜欢动力强一点的。
大家都喜欢那一辆呢
