作为德国三大豪车，奔驰、宝马、奥迪三者的大名可谓之如雷贯耳，也有很多车主格外钟情于这三者。目前在中国销售的大部分是华晨宝马，题主也想买华晨宝马lim运动套装。
华晨宝马成立于年5月，成立之初，华晨宝马核心生产部门的管理人员中德分工，但效果不是很好。几经调整，生产部的管理人员几乎全部换成了德国人。就这样，华晨宝马的品质得到了飞速提升，成为了当时宝马公认的海外工厂第一。
近年来，随着工厂的各项程序越来越成熟，经验丰富的中国管理人员逐渐增多，但仍保持着良好的素质。目前，华晨宝马的生产工艺已接近德国原厂水平。至于奔驰，我想奔驰女人们坐在奔驰飞机上维权的场景，大家都会记忆犹新。
最终，在舆论和监管部门的介入下，事件得以化解。可见奔驰对4S店的管控不利，所以北京奔驰的管理也好不了多少。近期，由于奔驰质量问题到处被曝光，漏油、断轴、爆胎等故障频发。奔驰的豪华程度虽然确实满足了那些追求奢华的消费者。
但品质却有些不尽人意。有传言称，零部件供应商一般都给宝马提供质量好的，一些有缺陷的零部件混入奔驰的配件中，也能过关，这也说明了奔驰在管理上的疏漏。为什么说宝马的操控性好，在哪里？如果你喜欢开车，享受汽车的驾驶乐趣。
蓝天白云的宝马会给你一个明确的答案。俗话说，开宝马，坐奔驰，是汽车圈里的一句俗语。由此可见，宝马的操控性是被大多数人认可的。但宝马的操控不是简单的说说，从电子系统、转向、底盘设计和调校的角度来看。
宝马在驾驶乐趣方面确实非常出色，甚至比其他两个豪华品牌还要好。奔驰、宝马、奥迪三款德国豪车分别代表着稳定、动力和时尚。宝马注重操控性，给你技术驾驭的感觉。有很多新鲜的法宝。宝马汽车的设计比较时尚和创新。
BMW接收到有关转向悬架功率的正反馈，将这些信息准确地传递给驾驶员，使汽车能够顺利执行操控。要想实现人马合一，那么宝马的悬架又短又硬，车身需要降低，这样也获得了更高的安全性和抓地力。总之，宝马的操控性非常好。
宝马的主要重点是控制。这就是被称为半人马和马的统一的短语的来源。选择宝马后轮驱动是对的。众所周知，宝马的口碑还是不错的，安全性还是挺高的，操控性不错，底盘扎实有质感，宝马的品控也很不错，尤其是新3系中宝研的碰撞非常出色。
而且安全令人放心。做工用料颇为良心，新3系确实是各方面均衡的好车。按理说，一个3系在生活中是绕不过去的。它保留了可控性并提高了舒适性。宝马发动机与采埃孚变速箱完美匹配，稳定高效，比奥迪和奔驰变速箱更有诚意，外观永不厌倦。
转向精准，加速线性，动力足够澎湃，50到50的机身，视野设计恰到好处，触摸液晶屏好用，隔音效果也不错。奔驰有AMGGTR，可以算是AMGGT3赛车的量产公路版，也是AMGGT系列中最强悍的车型。
这可以从外观上看出来，前脸采用直瀑布式进气格栅，前包围更有型，咄咄逼人。同时双色轮毂、碳纤维后扰流板等特点彰显了这款车的独特身份。所以说，尽管车友们认为奔驰、宝马、奥迪并列，但还是认为宝马要更为受欢迎一些。
