奥迪在旧金山发布会上正式推出e-tron，奥迪高管认为这将成为该公司计划建造的一系列电动或电动车辆中的第一辆。他们表示到年奥迪预计将销售80万辆电动汽车和插电式混合动力汽车，约占其每年生产汽车的三分之一。我听说有关于新款e-tron的所有内容，它拥有四轮驱动能力，车型为中型SUV，一次充电可以超过公里，在6.6秒内可完成0到公里/小时的加速度，最高时速可达公里/小时，牵引能力最高可达公斤。
看着介绍感觉这辆车还不错，但是驱动器才是真正的重头戏，而且这款奥迪上也有许多特殊功能，例如取消后视镜，然后在车前门上安装两个摄像头来充当后视镜，因为包含摄像头的车门依然几乎平坦，而外部图像将传输到前门内侧的内部屏幕上，这样做减少了风阻和阻力，并且可以增加超过两公里的车辆行驶范围。但是，这项发明目前在加拿大和美国大多数州是属于非法改装的，奥迪高层正在视图游说 府改变法律，但我建议他们不要花很多时间尝试，因为这是我不喜欢的一个功能。司机的侧面监视器离我太近，不能真正看到它显示的内容。随时给我两个外后视镜。距离超过两公里不会让我印象深刻。
电池系统采用液体冷却以确保最佳性能，可以存储高达95kW/h的能量，并且在乘客部门下方的两个轴之间是平坦的。如果在开车时石头被踢起来或者你被卡在雪堆中，底部有一块铝板可以保护电池，该车由两个电动机驱动，在增压模式下具有kW和Nm的扭矩如果你的车库里有一个v或v的电源插头，e-tron需要10个小时才能充满电，但结果会让你会很开心，你可以完成大约公里的行程，在正常驾驶条件下，这意味着您不必担心在未来一段时间你的车突然没电。
如果你想花大约0美元在你的车库安装一个快速充电器，那么汽车完全充电只需要四到五个小时，但是如果你想开车到纽约市度假，你将不得不停在沿途的充电站，用充电站中的大排量充电器，插上电源后大约需要半小时就能达到80％的容量。说起度假，e-tron有升的货舱空间，SUV本身长4,毫米，宽1,毫米，高1,毫米。在内部驾驶员可以使用两个交互式触摸屏，一个用于信息娱乐，另一个用于驾驶辅助和其他技术，我特别喜欢中控台上的三按钮换挡装置，在你的拇指下方有停车，倒车和驾驶按钮。
内饰具有吸引力和功能性，正如您期望的那样，售价90,美元的车辆必须是完美的，在内部e-tron的感觉非常宽敞，虽然只有我一个人进入后座，但如果我和同事一起的话，空间也不会变得拥挤。那么有什么更好的地方可以启动全电动汽车驾驶，它将我们带到了高速公路，小路，越野路和城市街道，除了通过后视摄像头试图看到奥迪背后镜像的烦恼，我发现e-tron的驾驶体验非常好，特别是在高速公路的限速为公里/小时的车里。
最后一件事，现在就在这一刻，加拿大的充电站没有快速充电器能够在30分钟内将奥迪e-tron的电量提高到80％。好消息是，当公司开始在加拿大销售汽车时，在年第二季度温莎和魁北克之间的高速公路应该有一些充电站会配备快速充电器。它们将由大众集团加拿大公司安装，该集团已经创建了一家名为ElectrifyCanada的公司，奥迪表示，到年底会有32个充电站在各个服务站上拔地而起，每个站点有6到8个充电器，将在美国各个地方试运营，等以后电动汽车和混合动力汽车越来越普遍，就会建造更多的充电站，这将是一辆伟大的汽车维修的良好开端，更像是来自奥迪的改革。
