赛道培训项目，很多品牌都在做，具体项目的划分、赛道的选择、车型的分配等，也已经形成了一整套完整的流程和体系，但这次奥迪RS驾驶学院珠海站却呈现出了完全不同的感官。
赛事学院的教学方案奥迪RS驾驶学院为期三天。第一天主要包括理论培训和基本操作练习两部分。上午，联合会认证讲师和教练将对赛道比赛的基本规则等部分进行讲解，让学员们充分学习赛车运动规则等理论知识框架比赛；下午，正式的实战训练将包括最基本也是最关键的直线制动和S弯的练习，大大提高了个人对车辆转向和制动力的控制能力，为踏上正轨打下了坚实的基础。第二天的训练，主要穿插了跟车练习和分析讲解。理论与实践齐头并进，由浅入深，循序渐进，提高学员在赛道上的实际驾驶水平和操控技巧。在教官的带领下，学员们通过“走赛道”的方式，准确找到了各个弯道的刹车点，熟悉了赛道线和赛车线。“全副武装”迎接最后的考验。
教学用车的动力能力而奥迪R8V10Coupéperformance作为此次的教学用车确实很“酷”。它被赋予了现代的设计理念。比例结构营造出独特而迷人的外观。当然，它看起来非常实用，但这只是印象之一。是否真的运动，赛道说了算。说到运动性能，动力水平肯定是一个非常关键的参数，所以奥迪R8V10Coupéperformance配备了先进的动力总成，搭载兰博基尼Huracan同款EAevoV.2L自然吸气发动机和7速湿式双离合变速器的 金动力组合，最大功率为Kw最大扭矩N·m，百公里加速仅3.1s。单论加速奥迪R8V10Coupéperformance可以成为豪车的佼佼者。
运动风格的底盘调校赛道试驾设置包括专业赛道和“Gimcana计时赛”。相信赛车迷对“金卡纳”并不陌生。作为国际有效的赛制，它可以通过回转、八字形弯道等科目，在很大程度上检验车辆的性能。菲斯塔的转向足够灵敏和精准。7速湿式双离合变速器换挡迅速、逻辑清晰，确保奥迪R8V10Coupéperformance在赛道上的加速和穿梭顺畅。20英寸的轮毂，媲美专业赛车的扁平比，运动风格的底盘调校，保证了整车在极限下的承受能力。总之，赛道体验会让这款车给你很多驾驶乐趣。专业的造车技术赋能量产车据说赛道是测试量产车的终极战场。奥迪以专业的造车技术赋能量产车，让赛车级的调校和技术惠及民用车型。奥迪不仅满足了用户对车辆性能的期待，而且不断提升对跑车性能的想象，甚至赢得了业界“性能车天花板”的赞誉，奥迪也从未间断。未来，奥迪将继续做引领赛车运动潮流的先锋，用赛事赋能品牌，用产品证明实力。
奥迪RS驾驶学院珠海站来尽可能地帮助来到驾驶学员的业余玩咖们，提升自己的操作水平，在言传身教下学习更多的技巧并在专业人士的陪伴下进行实地操作。我想，“让爱好更专业”初衷的莫过于此。
