汽车界是一个集工业、科技于一体的世界，无数厂商都在抢占市场份额，无数特点鲜明的好车映入眼帘。“国产车界领头羊”吉利博越，其地位无可替代。“日系新秀”丰田奕泽，同级车型与之相较逊色很多。随着驾驶者的年轻化，用车要求日益增多，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如奥迪A5和宝马5系。
刚好偶遇驾车者小杨，开着一辆奥迪A5跑了4个月，现在终于可以换一台宝马5系，宝马5系已让他开了4个月，行驶也达到了公里，究竟它其它方面是否真有优点呢？与奥迪A5相较有何不同？我想大家都想知道，现在我们看看阳先生的理解。
先开奥迪A5
颜值：这个没说地买这车就冲着颜值去的溜背车讲真特别帅气。奥迪的工艺是没的挑，大灯设计还是那么犀利，无边框车门，大掀背设计，也没有牺牲太多最后排头部空间，只可惜乞丐版没有SLINE包围，后期再改。
家族内饰，新一代设计很现代。做工精细，相当有质感，全液晶仪表，支持carplay很方便，新车车内味道还是很大，第一次坐了30分钟喉咙就不舒服了。
轿跑就不要去在意他的空间。方向盘左侧的置物格意外的很深，很不错，前面空间还行，本人1米78，就是头容易碰到顶，由于车辆宽坐着空间还是不错的后尾箱置物空间也很足。
整体还算舒适，长途就不太合适了。底盘比较低，后轮只有3指宽，舒服，柔和，平顺，安静，开着篷感觉一切美好都有加成，后排如果是座3个人的话，中间那个人座久了不舒服。
够用，加速不错，动力用的时候跟得上，超车也很轻松。3.2比起许多中级车游刃有余，但比起奥迪的王牌4.0V8双涡轮增压的查很多，正常驾驶模式油门没有力道，提速感不强，由于是新车，几次高速驾驶，没有开很快。
冠状齿轮的quattro的加入让操控提高了一个层次。底盘的确‘整’也硬，不过运动型车嘛，日常生活驾驶完全足够，慢速方向轻巧，高速转弯很稳，路感跑车风格比较清晰。
再开宝马5系
外表还没有出现瑕疵，也不希望以后出现，用车很爱惜。勺子灯很销*，这一代看久了不腻，适合我的感官，外观设计偏年轻化，棱角分明，车漆有点薄了，特别是车门，稍微碰点就是个坑。
内饰档次感很强，比上一代质地飞越。比上一代简直好看太多了，中央控制台豪华感很强，内饰用料很不错，能摸到的地方基本都是真皮包围，奥迪的确科技气氛重，但看起来太高冷了。
空间很大很舒服平常就自己开。前面的储物空间不是许多，手机放在无线充电的里面，抠不出来，最后排的话也还好，后排不经常坐人，后备箱也很大，门上的储物空间都可以。
舒适度还算满意，比现代现代名图好多了，就是方向比较重。宝马车的舒适度还是不错的，是防爆胎胎噪大，路感强，轻微坑洼可以的，严重的话慢慢过吧，毕竟是轿车不是越野车，后排就更爽了，老板的待遇。
也不知道是动力回收还是啥。整体上来看，这代全新B48发动机给了驾驶人足够的信心，的速度转，没有收油，高速超车小菜一碟，见一个超一个，非常带劲。
操控是宝马看家的本领。转向精确，变道快，宝马的底盘真的很好，材料好，做工好，开着感觉很稳，低速换挡顿挫感不强，急刹也比较稳。
结语:
奥迪A5：就是喜欢它的外观才买的，操控的感觉非常好，换了19寸轮毂后更是出众。宝马5系：舒适性同级车算是优秀吧，开宝马，坐宝马，还真是如此，动力就不说了，小马还是比较浮躁的。我给奥迪A分，宝马5系93分，我认为宝马5系是真的适合我，最让我欣赏的是它的车内布局和“爆表”的颜值。虽说奥迪A5也是一款不错的车，但是最后我还是决定换宝马5系。现在很多人在开宝马5系，我相信这款好车能够越来越好，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开到现在，我想说八个字：十分满意，无可挑剔！那么，44万什么车好？奥迪A5还是宝马5系？懂车人说了实在话。大家觉得是一辆好车吗？
