哈喽，大家好，又到了和大家分享汽车资讯的时间了，随着国五国六的切换，不少车企为了清库，都“清仓甩卖”了，细看现在豪华车的阵列里，降幅可以到到3万左右，曾经高高在上的豪华车瞬间变得亲民起来了，曾经以为买一辆奥车车型需要奋斗很久，如今15万就可以买一辆奥迪A3，这个价格让我怀疑人生，而今天，越来越多的消费者却不买账，原因是什么？甚至有网友说太low。
从消费者的角度来看，15万能买一辆奥迪，自然是极好的，但是，细看奥迪A3的用料做工上确实拉低了奥迪的品牌性，曾经的奥迪凭借商务，低调的外观造型以及豪华品牌的产品力成为了国内诸多机关单位的商务用车，就是我们常说的“官车”，这个品牌性是已经深入人心了。
入门级的奥迪A3的内饰，只能用寒酸来形容，先不说哪哪都是硬塑料，先说说这个插钥匙启动吧，来解释一下吧，在这个电驴都可以一键启动的时代，奥迪A3还得插钥匙启动，不知道是怎么想的，
从内饰用料来看，奥迪A3跟奥迪A4L随出自同门，但却有着巨大的差距。在奥迪A3的地板处，大线包裹虽然使用的是质量不错的布基胶布，但包裹非常稀疏；地板材质不是A4L使用的发泡材料，而是和大众相同的回收材料。
再来看一下后排，没有独立空调出风口，只是个储物格。如果想加装，也很简单。网上可以买到原厂出风口套件，动手能力强的小伙伴可以自己DIY一下。后排中央地板的凸起，接受不了，这一点都不如某些国产车型，
内饰不达标，动力总可以吧，大众的干式双离合在这里已经无力吐槽了，奥迪A3全系分为两种排量，分别是大众的1.4T高功率版本，最大马力，最大功率是千瓦，最大功率转速是-转，最大扭矩是牛米，最大扭矩转速是-转，1.4T发动机速度90公里后动力疲软。大众的2.0T低功率版本，最大马力，最大功率是千瓦，最大功率转速是转，最大扭矩是牛米，最大扭矩转速是-转。如果选择2.0T版本的真心不如选择奥迪A4.
最后，入门级的奥迪A配置确实略显廉价，但是人家依然保留了丰富的选装包供消费者选择，主动安全，并线辅助，定速巡航，自动泊车，高皮质音响系统，以及后视镜多功能电动调节等，不过这些选装包还是需要花费很大费用的，对于这款车你会选择吗？欢迎在评论区留言。
