牛车网网友华英雄问：
大家好，我家在北京，最近想把开了很多年的悦动卖掉，换台豪华品牌的小车，考虑的是奥迪A3和宝马1系三厢。我对车不太懂，家里人也给不出太明确的建议，所以不知道这两台车该选谁好。简单说说自己的需求，我的预算是25万，是落地价，我一个女孩子对操控这些要求不高，只要车子好开就行。大概这就是这些，希望大家给个建议。
牛车网网友Y_Lee答：
说到豪华品牌的入门级车，估计很多人都在考虑吧，毕竟谁都喜欢豪华品牌，但级别高一点的车型都偏贵，像3系，虽然价格优惠得厉害，但乞丐版落地怎么也得30万左右。
相比较下，奔驰宝马奥迪的入门级车型就显得亲民很多，最低配车型官方指导价20万出头，加上保险、购置税等，25万就差不多可以搞定。这对那些喜欢豪华品牌，却预算不高的朋友来说，是个很好的入坑机会。
市场上有这样的产品了，接下来就是怎么选。先说自己的结论吧，就奥迪A3和宝马1系三厢这两款车而言，我个人更推荐题主购买奥迪A3。原因有这么几点：
1）奥迪A3价格便宜，选择多
新款A3是在今年上海车展上市的，价格如下：
比起老款没差多少，加上现在优惠力度大，性价比依然很高。题主预算不是落地价25万么，你可以选择1.4T的中高配车型，动力弱一些，但配置丰富，而如果看重动力性，可以选择2.0T的低配。老A3的1.8T车型不再卖了，取而代之的是2.0T车型。
至于宝马1系三厢，它的定价本身就比A3高2万左右，现在还没什么优惠，所以性价比没A3高。想花25万把1系三厢开回家，题主只能选22.98万的i运动型，因为这车的乞丐版配置实在拿不出手。
还有一点，奥迪A3的车型非常多，不同动力，不同配置，甚至不同造型，加起来符合题主预算的有八九款。而宝马1系三厢只有两款，这两款车动力全为1.5T，还全是三厢造型。选择多样化可以让消费者更好地找到适合自己的车型，所以选A3会比选1系三厢更容易买到自己满意的车型。
2）奥迪A3内饰工艺更好
在买车前我强烈建议题主先去店里看看实车，用自己的感受告诉自己买什么。我们不说外观了谁好看了，毕竟每个人对美的标准不一样，我仅是来看看做工和材料这些能体现一个厂家制造水准的东西。
老实说，奥迪A3和宝马1系三厢的内饰用料差不多，但仔细看做工，却能明显感觉奥迪A3的更好。各种接缝，还有用料的表面处理，都让人觉得这才是豪华车么，来上几张图大家感受下：
说奥迪A3是超豪华版的大众高尔夫，这一点我认同，虽然A3和高尔夫平台一样，但无论是用料还是做工都配的上豪华两个字。题主可以亲自按下A3的按键，和A4L的一样，按下去都会发出“嗒嗒”的清脆响声，而且键程特别舒服，包括旋钮，均匀的阻尼感一上手就让你觉得肯定是高级货。相比之下，宝马1系三厢就差些意思，摸着按键虽然感觉比高尔夫强，但说豪华真算不上。其实更高级别的3系也一样，说宝马的做工渣不是坑它。
再举个例子，看宝马1系三厢的挡把：
用惯了宝马电子挡的朋友肯定不会接受眼前这个机械的6AT挡把，又高又丑，没有一点设计美感。这么土的东西竟然出自宝马之手，真的难以让人理解。而奥迪A3呢？
这是A3乞丐版上的挡把，外圈包了一层镀铬，看着相当有档次，圆的挡杆头手感还非常好，关键是S3用的也是这个挡杆啊！
在很多小细节上确实可以看出奥迪比宝马用心。
3）宝马1系三厢1.5T发动机质感差
现在宝马在主推自己的三缸1.5T发动机，这台机子在1系三厢和2系旅行车上都有搭载，优点是节能环保，但缺点是抖动明显，噪音太大。
三缸发动机因为物理原因难以平衡往复力矩，所以运转起来抖动非常明显，即便为了解决这个问题，宝马重新设计了平衡轴，但效果并不明显。其实不是宝马的技术不行，而是三缸机抖动的问题本来就很难解决，比如标致也用了三缸机，抖得也很明显。
一款豪华车就应该有那种静谧的高级感，而现在1.5T的宝马1系三厢却抖得厉害，当然，你可能会说自己不在乎，但朋友总要坐自己的车吧，别人一上车感觉像坐拖拉机，你该怎么解释......所以，买豪华品牌多少还是要在乎这些方面的。
奥迪A3就要好很多，它用的是四缸的1.4T发动机，多一个气缸可以让抖动大幅减小，高级感得到提升。题主可能担心奥迪A3的1.4T发动机比宝马1系三厢的1.5T排量小是不是动力性就落后了，事实是，这台1.4T发动机无论是最大功率还是最大扭矩都比宝马的1.5T好，从奥迪和宝马官方公布的百公里加速时间来看，1.4T的A3是8.4秒，1.5T的1系三厢是9.4秒，1秒的差距还是挺明显的。
以上这三点是我推荐奥迪A3的理由，如果题主不知道该从哪些角度来选车，可以做个参考。与此同时，我还想把奥迪A3的缺点和宝马1系三厢的优点再给题主介绍下，因为虽然奥迪A3有以上优势，但买车毕竟需要考虑各种因素，所以前期多了解些信息没有坏处。
奥迪A3的缺点：
和1.4T搭配的是7速干式双离合变速箱，这个箱子优点是传动效率高，换挡逻辑清晰，该降挡的时候不含糊，该升挡了也很快，总之用起来很顺手。但问题是，不够耐用，车子随着里程数增加离合片磨损程度也在加剧，最后可能就出现低速抖动，挂不上挡的情况。这不是乱说，有一些车主已经对此有反映了。
题主不是说在北京嘛，其实大城市这种特别严重的堵车也会加剧离合片的磨损，所以平时要尽量避免频繁的换挡。再有，奥迪A3的这个变速箱低速行车时顿挫比较明显，驾驶舒适度受到些影响，而换到高速路就完全没有这个问题。
一个是耐用度，一个是低速顿挫，这是奥迪A3上的7速双离合变速箱的两个最主要问题，题主买车前有必要提起注意。当然，2.0T车型上的变速箱没这两个问题，因此呢，我个人建议题主，25万的预算，如果不看重配置，还是选择2.0T的入门车型最好。
宝马1系三厢的优点：
前面说了很多宝马的不足，实际上这车也有很多优点，比如1系三厢的空间很不错，后排宽敞，座椅设计的也很舒服，坐久了不是特别累。现在很多人买车在意空间大小，宝马1系三厢的空间表现值得题主去
本文编辑：佚名
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