纵观当今国内豪华品牌紧凑型轿车市场，一直是奥迪A3在唱独角戏。A3精细的做工、“套娃”的外表和不到20万的起售价格，获得国内消费者的普遍认可。年，奥迪A3全年销量达8.84万辆，同比劲增30.6%，成绩可谓亮眼，也成为了奥迪的主力车型之一。
看着自己的对手奥迪推出的这款紧凑型轿车取得了如此靓丽的成绩，这让宝马终于也坐不住了。
在去年广州车展上，宝马正式首发了全新的1系三厢版运动轿车，这款车是专门为中国市场打造，主要在中国市场销售，将于今年的2月27日正式上市。
那么，作为一款“中国特供”的宝马，新1系三厢版能否抢占奥迪A3的市场，更迎合国内消费者的口味呢？
首先在外观上，这款新1系三厢车的整体造型基本采用的是CompactSedan概念车的设计风格，车尾采用双边共两出排气布局，其动感的腰身比例、紧凑协调的外观，还是一股浓浓的宝马味，相信这个外观是人见人爱，也是其加分项。
新1系三厢版车身尺寸为//mm，轴距mm，相比于奥迪A3的长宽高//mm，轴距mm，在车身尺寸上两者不相上下，在轴距上宝马1系还略有优势。
乘坐空间来看，两者的后排空间相差不大。两者底盘结构也一致，都为前麦弗逊、后多连杆式。
其次，新1系在动力配备上，根据车型的不同，分别搭载了1.5T三缸和2.0T四缸涡轮增压发动机。相对于奥迪A3采用的1.4T四缸和1.8T四缸涡轮增压发动机来说，由于宝马1系主打的1.5T发动机是三缸结构，可能会让人心理上有点难以接受。而从平顺性来讲，三缸发动机相比四缸发动机存先天劣势。
不过由于宝马2系和X1已经先行使用了这台1.5T三缸发动机，宝马X1目前销量还不错，看来消费者对其接受程度还是挺高。
宝马1系匹配了爱信6AT和采埃孚8AT两款变速箱，其中与1.5T发动机匹配的是来自爱信的6AT，相对于奥迪A31.4T车型搭载的7速双离合变速箱来说，爱信6AT显然更加稳定可靠。
而从目前已经获得的宝马1系的配置来看，也颇有竞争力。以最可能走量的1.5T次低配车型来看，有17寸轮毂、LED大灯、电子手刹、真皮多功能方向盘和全景天窗。这个配置水平相比次低配的奥迪A3毫不逊色，甚至有可能会略高一点。
总结来看，此次宝马显然是有备而来，宝马1系三厢版投放到市场肯定会对奥迪A3构成很大威胁。
目前公布的宝马1系预售价为20.5万元起，按照业内的潜规则，实际售价一般会低于预售价，宝马1系三厢版的最终起售价格基本锁定在20万元左右。但由于奥迪A3已上市时间较长，目前终端市场上有2万元以上的优惠力度，因此在价格上新1系可能没有太多优势。
新1系的最大优势还是宝马的品牌、宝马的外观，以及产品力上为中国市场量身订做。相信宝马1系上市之后，奥迪A3会压力山大，当然，作为消费者对于激烈的市场竞争是喜闻乐见的。
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