提车半年多了，款sportback40TFSI奥迪A5，今年春节前一周提的，从选车，到买车，到订车，到提车整个过程是非常的简单，当时计划买车，首选奥迪，因为家里一直都是奥迪，当时选奥迪A5也完全是个意外，本来当时一直打算买一辆顶配的新款A4L，可是没有现车，在我们当地A4L和A6L卖的特别的好，由于着急提车过年，大家都能理解那种过年开新车的感觉，所以果断放弃A4L，发现展厅有一辆奥迪A5，直接谈价格，完事之后交定金，确定提车日，然后直接去提车，还好等了也就三四天，选了一个比较吉利的日子就去提车了。
驶出SSSS大门，迎接我的是一条双向8车道的大马路，当时躁动的心已经按捺不住了，直接上S，转速瞬间转，低沉的排气声，加上的躁动的发动机的声音，真的感觉太兴奋了，推背感十足，只要你敢给油，但是就试了一会，毕竟刚把车提出来，也没过磨合，上来就这么燥，不太好，然后就直接切换到D，转速瞬间下来了，D档几乎在不到转就换挡，但是S档直接-转，总体感觉特别特别的满意，还有就是40FTSI着实唬了不少人，一般不懂车的都说，嚯，这车4.0的排量。
目前车已经开了有半年多了，写下心得，首先从进车的那一刹那就感觉很棒，低矮的车身，无框的车门，能给人一种错觉是在进入跑车，然后启动点火，点火那一瞬间能感觉到排气闷得一声，感觉很棒，在D档模式下，油门响应的速度不是特别特别快，有那么一点平庸，我说的这是轻点油门，不是地板油，如果在D档模式，你肯给油，肯定也有意想不到的效果，还有方向盘偏重，平时一直开A6，方向盘特别轻盈，这到没什么，毕竟一个轿跑，一个商务轿车，调教的也不一样，然后就是底盘偏硬，油耗基本保持在10个左右，如果暴力驾驶S档模式，油是哐哐哐往上蹿。
出售车型：奥迪A5款Sportback风尚版
此车官方指导价51.97.38万，现18.xx万（含购置税、交强险）出售。年9月上牌，1次过户（收车过户），1任车主。表显里程10万公里，国V排放（能否迁入以当地车管所为准）。车在无锡，外地也可远程视频看车，如果有事来不了，手续远程办理，快递身份证（上牌地与户口所在地不符需居住证）；纯车价，无任何强制消费！需要上牌过户，过户费（元）买方自理，北京手续我们协助办理，可自驾或托运（-元）提车，运费买方自理。此车车况精品，全车原版原漆，行驶真实里程10万公里。2.0T+CVT无级变速（模拟8挡）变速箱，车体骨架无损伤，机械性能良好，目前无故障，无水泡，无火烧。
13年9月上牌奥迪A5款40T风尚版
★厂商指导价：29.38万★表显里程：10万动力系统：2.0T马力CVT无级变速（模拟8挡）变速箱底盘参数：前置前驱前五连杆独立悬架+梯形连杆式独立悬架电动助理配置介绍：主副驾驶座气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、可变悬架、方向盘真皮材质、多功能方向盘、方向盘换挡、真皮座椅、主副驾驶座电动调节、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度调节、大灯清洗装置、大灯延时关闭、前后电动车窗、车窗全车一键升降、防夹手功能、外后视镜电动调节、电动折叠、后视镜加热、感应雨刷、自动空调、后排独立空调、温度分区控制。
实拍图：
奥迪A5是奥迪进口车首款使用“双脸”风格的车型，分为致雅型与动感型，其中致雅型在干练的同时更显沉稳大气；而动感型则更具备奥迪RS家族的性能风范，凶狠十足。而本次试驾的Sportback动感型在延续经典轿跑设计元素的同时，在外观方面新增了RS家族的专属前格栅与车身包围，前后LED灯源的内部结构也经过了重新设计，更显精致，再加上众多细节之处的优化，整体相比老款车型要更加带范儿，也更具战斗感。
阳山微峰果园您的赞赏是我最好的动力
本文编辑：佚名
转载请注明出地址 http://www.aodizx.com/adxn/9797.html
