5月份有很多新车扎堆上市，本来很多应该在4月份的北京车展“闪亮登场”的，奈何受疫情影响不得不延期了。5月28日正好是粤港澳大湾区车展开幕的日期，很多品牌就瞄准了它，据悉新款奥迪A6L或将于车展当日亮相。
要说买豪华车，56E应该是人们提到最多的，也是最被人们认可的车型，什么BBA的入门级处于鄙视链的低端，经常被其他车主所吐槽，有那钱不如买个B级高端呢？
奥迪A6L从之前的商务用车逐渐进入普通百姓的选择范围，不过在与奔驰E和宝马5系的竞争中，奥迪A6L总是处于下风，差的还有点多，不知这次新款车型能否翻盘，新车早在1月份就被曝出了申报信息。
新款奥迪A6L提供了两种不同的前脸造型供消费者挑选（一种偏运动，一种偏沉稳商务），看个人的喜好了。
车身尺寸没有变化，长宽高依旧是()//mm，轴距为mm，尾部的造型只能说有点普通了，尾灯由一贯穿式镀铬饰条贯穿，雅致和动感型的尾部仅在后包围处有细小的差别，大家不妨来找一找。
为了提升竞争力，新款奥迪A6L对配置进行了升级，比如将入门级的豪华雅致型座椅材质升级为了Nappa真皮，豪华动感型升级为Mernoca+Hoxton组合座椅面料。
此外，除了两款入门级车型，还都配备了电动尾门和空气质量监测增强版，要知道老款电动尾门是在50-60万元尊享和旗舰车型上才拥有的配备，如今下放到臻选型上。
虽然新款奥迪A6L各个车型均有不同幅度的配置升级，不过45quattro臻选致雅型和动感型堪称此次升级之最，应该也是销量担当了，主要增加了驾驶员座椅记忆功能、外后视镜自动防炫目/记忆功能。臻选致雅型还增加自然棕色哑光蜡木内饰条，臻选动感型则为天然棕色胡桃木内饰条+5辐20英寸铝合金轮辋。
在人们诟病的后排座椅太短太硬方面，新款奥迪A6L也有改进，坐垫进行加长加宽处理。
动力上算是小幅变化，主要是2.0T高功率版本参数进行了升级，由kW提升至了kW，2.0T低功和3.0TV6+48V轻混保持不变，依旧会匹配“祖传”的7速湿式双离合变速箱。
整体来看，新款奥迪A6L主要是在外观和配置上有所升级，相比在售款41.98万元的起售价来说，新款车型或寻求价格下探，通过提高性价比来与友商竞争，应该是当下最好的破局方法了，不过这样也降低了自身的“逼格”。
大家对新款奥迪A6L怎么看？觉得能否让56E重新排个座次？
