拥有“BBA”就是拥有了豪华吗？是也不是。虽然说豪华的定义在每个人心中不尽相同，但对于豪华两字，好像每个品牌也都有自己独特的调性。你看到的S级、7系、A8L貌似已经是品牌天花板的设定，但“天外有天”般存在的迈巴赫等“高端系列”也让不少消费者趋之若鹜。国内豪华车市场份额不断增大，消费者年龄越发年轻，对于品牌而言推出自家旗舰车型之上的车款迫在眉睫。
前有S级迈巴赫，现有全新奥迪A8LHorch创始人版，这一秉承奥迪品牌“只为中国、中国专属”理想，为中国市场消费者专属定制的旗舰车型近日亮相。源于A8L，高于A8L，奥迪A8LHorch创始人版为国内消费者选择“高端豪华”车型时提供了一份更新的选择。
Horch是谁？谁是霍希？
翻开奥迪品牌的历史你会发现：早在百年之前的年，霍希先生就创立了奥迪品牌，并从诞生之日起就为这个而品牌注入了“科技、尊贵和运动”的基因。可能大家有所不知，在当时去的汽车联盟中，用霍希名字命名的品牌“Horch”在德文中是“聆听”之意，而“聆听”的拉丁文则念作“Audi”。
正是这奇妙的组合，让霍希先生以及自己的品牌品牌只生产排量不低于3升，发动机为8缸以上的豪华车，并且在当时获得了极大成功。年至年期间生产的HorchTypA车型更是被后人誉为“霍希家族时期的至尊王者”。
旗舰车型的不断更迭
随着时间的推移，进入上世纪八十年代的奥迪品牌也迎来专属于自己的超豪华车型——奥迪V8。虽然V8车型现在看来并不像奥迪A8在现今让大家耳熟能详，但这正是奥迪旗舰A8的前身车款。
年，随着第一代奥迪A8在当年日内瓦车展上的发布，奥迪家族终于迎来了现在的旗舰车型，而A8也不负众望，不仅配备了那个时代十分科技的氙气大灯，并且在车身材质上也运用了全铝结构。
估计很多人和我一样，都是从年出品的第二代奥迪A8开始熟悉它。而这一代A8也在其生命周期内完成了诸如首次运用FSI直喷发动机、首款装备LED行车灯等“车界第一”。并且也是凭借着自身更多豪华的特点深受车迷的喜爱。
从年北京车展中首发的第三代奥迪A8开始，不管是外观还是内饰，亦或是动力，奥迪品牌都在慢慢将自己的目标消费群体的年龄降低，力求更加年轻化。
也正是如此，第三代A8身上依旧能够看到W12发动机强劲的动力和首款矩阵式LED大灯等多项科技化的配置。而如今我们街面上见到的A8车型，则属于这个旗舰车系的第四代产品，更年轻、更科技、更豪华，A8车型的每次亮相，也都代表着奥迪品牌的每一次科技革新。
这才是A8的完全体
正如开头所说，或许是看到了国内市场其他品牌对于高端豪华的开拓，一直不会落于人后的奥迪品牌自然不会放弃现在豪华车市场中的“高净值用户”，所以全新奥迪A8LHorch创始人版展现在我们面前。
让现款A8L车型轴距再加长mm，全新奥迪A8LHorch创始人版用一个“近乎于巨大”的后排空间告诉我们：这才是豪华的定义。
光有空间一定不行，这么大的后排一定要有更好的乘坐体验：不仅后排座椅有着比普通车型多两倍的缓震填充物，还为乘客配上了足底按摩功能。加上8种后排座椅按摩模式，可以让后排乘客将自己完全放松，沉浸在旅途之中。同时，BO音响、矩阵式LED阅读灯、加热功能的一体式中扶手、后排中置气囊等等之前不常出现的配置也都出现在全新奥迪A8LHorch创始人版之上。
作为奥迪品牌旗舰中的旗舰，全新奥迪A8LHorch创始人版不仅仅有刚才所提及的车内配置，更是在外观上进行一些专属设定，除去新增橡木绿、雨云灰这两款专属颜色外，全新奥迪A8LHorch创始人版还提供了三种双色车身供消费者选择。
由于轴距再次加长mm，所以全新奥迪A8LHorch创始人版从车侧看过去也是更为修长，不仅20寸镜面轮毂以及镀铬外后视镜显得十分亮眼，在C柱上的“Horch”的标志也是彰显了这款车型独特的魅力。而“Horch”标志不止一处，车内中央扶手、可发光的门槛饰条上都为我们展示出全新奥迪A8LHorch创始人版的特别之处。
虽然不能像之前拥有W12的发动机，但全新奥迪A8LHorch创始人版也搭载了带有48V轻混的3.0TFSI发动机，最大功率kW，峰值扭矩N·m，使用8速Tiptronic自动变速箱，配合quattro全时四驱技术和四轮转向功能，让车辆更加平顺稳定，即使是在拥堵的城市中也可以通过变速箱换挡逻辑有效降低顿挫感，提升驾乘体验。
专属于中国市场，用创始人之名命名车型，“只为中国，中国专属”不再是一句口号。国内巨大的豪华车消费市场让不少品牌为之疯狂，而全新奥迪A8LHorch创始人版的问世，除去彰显了奥迪品牌对于国内市场的重视之外，更让我们看到了奥迪品牌在豪华高端上的定义，更科技、更进取，这或许也是奥迪的品牌之道吧。
