上世纪九十年代奥迪品牌知名度传播甚广，仅技术积累足够深厚，旗下车型也几乎覆盖了市面上全部的细分市场。然而在大型豪华车市场当中，奥迪却急需一辆能够证明自己品牌地位的车型，于是奥迪A8就应运而生了。它凭借着全铝车身的安全性和轻量化表现，以及奥迪引以为傲的QUATTRO四驱系统，奥迪A8一炮而红。不错的市场表现鼓舞了奥迪，并为其种下了科技的基因，此后每一代奥迪A8车型都会搭载当时集团最为顶尖的科技配置。作为该品牌的旗舰轿车，奥迪A8一直引领着豪华车市场的科技趋势。这次成都车展一汽奥迪则为我们带来了全新的奥迪A8L，全系官方指导价在82.98-.48万元区间，并打出了“格局重塑”的口号，今天咱就来聊一聊这台全新车型到底怎么样？
全新奥迪A8L是第四代A8的中期改款车型，车头的前格栅经过了重新设计，尺寸变得更大，而且里面有很多银色L型的设计元素，与之前横条式格栅营造出来的气质完全不同，新款车型开在大街上的辨识度显然会更高。另外，灯组造型也有变化，它与前格栅、侧进气口以及车身的线条相呼应，在运动性和尊贵性之间找到了一种巧妙的平衡。
车身侧面一气呵成的车顶线条搭配车身腰线，彰显出了D级车应有的优美车身比例。尾部依旧是一体贯穿式的OLED尾灯，点亮之后辨识度会更高。后扩散器也经过了全新的设计，和老款不一样，看上去像是双边共两出的排气布局，实则为隐藏式设计，整体显得特别稳重、大气。毕竟对于全新奥迪A8L而言，绝大多数时候都是四平八稳地游弋，而不是纵情地狂飙状态。这次新车也首次提供了S-Line外饰套件，带来了与S8L类似的运动性格；同时在本次奥迪展台上，也看到了耀夜绿、冰川白以及苍穹蓝三种不同的车身颜色，其中耀夜绿和苍穹蓝、曼哈顿灰和极光蓝是全新奥迪A8L新增的车身配色，它的设计灵感来自绚烂的天际之光。全系一共11种车漆配色，为车主们提供了更为丰富的个性化选择。
内饰表现必须要从后排开始说起，尤其舒适性配置，基本上就是我们能够想象的豪华极限了。比如仅后排座椅就有18组三级的动态支撑气动垫，再加上八种不同的按摩模式，以及能够加热和按摩的脚踏板，乘客半躺在后排通过遥控器动动手指一键调节；再听着高级音响带来的听觉盛宴，这种豪华尊贵的享受，完全超越了飞机头等舱的极致舒适体验。
另外，前排贯穿式的中控台、折叠桌、四驱豪华自动空调以及后排的大屏幕，都是提供的选装配置。对于豪华感的营造，向来是德国人的拿手好戏，这并非仅靠一些用料和配置堆砌就能够到的，它需要时间的沉淀和积累。
全新奥迪A8L新增的S-Line内饰套件，配合上两幅式运动方向盘和不锈钢踏板，营造出了极强的运动豪华感氛围。对现在的新车而言，智能座舱的重要程度被空前放大，而奥迪引以为傲的MMI触控响应操作系统在全新A8L上再度进化。整个系统是由一块10.1英寸和一块8.6英寸的屏幕组成，这套专为中国市场设计的AudiConncct互联系统操作流畅，功能布局逻辑非常符合人类的反应。而给后排乘客准备的两块10.1英寸全高清显示屏，除了能投放自己移动设备里的内容之外，也可以通过流媒体平台播放各种音视频，非常人性化。
这次全新奥迪A8L提供了2.0T、3.0T以及4.0T在内的多款动力组合，其中55TFSIQUATTRO和50TFSIQUATTRO车型均搭载了3.0升V6的涡轮增压发动机，最大功率分别是千瓦和千瓦了；而60TFSIQUATTRO则搭载的是4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率千瓦，百公里加速成绩仅4.4秒；传动系统全系标配了8速的Tiptronic变速箱，动力非常迅猛。
一直以来人们对于D级车的刻板印象，多数还是停留在舒适层面，然而出众的驾驶性能却是奥迪A8延续至今的传统。为了让车主能有更良好的驾驶体验，全新奥迪A8L还配备了智能稳姿系统，它可以通过电机去提高或者减少每个车轮的负荷，在各种驾驶工况下都能主动地调节底盘位置，保证车辆的平稳驾驶体验。
未来奥迪品牌还会推出全新的奥迪S8L车型，性能更强劲，据说搭载的是V8双涡轮增压发动机，最大功率千瓦，峰值扭矩可达牛·米，百公里加速时间只要3.8秒；而外观、内饰方面也会有别具一格的设计，各位爱驾驶的老板们可以期待一下。全新奥迪A8L作为D级车市场当中的一棵常青树，长久以来代表着奥迪科技的顶尖水准，而这次中期改款的变化堪比换代，将其舒适性、科技感以及性能表现带入了一个新高度。
