中国一线城市北上广深、杭宁蓉渝津汉等新一线城市的格局正在豪华汽车市场上演。
继月中旬达成0万年销量目标后，凯迪拉克再度以8天卖出台车的速度，冲击新的销量目标。不出意外，凯迪拉克将在年完成20,左右的销量，增量接近50%，创下历史新高。
由此，凯迪拉克率先拿到了“新一线豪华品牌”的入场券，正式向奥迪奔驰宝马为代表的传统一线品牌靠拢。
豪华SUV市场销量第三，宝马X3已经为凯迪拉克XT5让位凯迪拉克晋升新一线豪华品牌
XT5仅仅上市半年，已经快速逼近还在享受新车加价红利的奔驰GLC，月均销量迅速超5台规模，与GLC已经越来越接近。XT5更是超过了当年奔驰GLK的销量水平！
XT5月销已经超过5+
XT5销量直逼奔驰GLC
中国消费者在购买豪华车过程中，奔驰宝马奥迪曾是优先考虑的品牌。但，年，凯迪拉克XT5首次成为中国消费者优先考虑的3个车型之一，紧随奥迪Q5、奔驰GLC之后。相比之下，宝马X3面临换代且因为进口售价高、配置较低，月均2左右和雷克萨斯NX、RX暂时落于第二阵营。
中国中级豪华SUV市场已经形成了奥迪Q5（月度销量万台以上）、奔驰GLC（月销7量级）和紧随其后的凯迪拉克XT5（月销5+量级）三强林立的状态。XT5成为凯迪拉克进 新一线的最重磅砝码。
豪华运动轿车ATS-L也已跻身豪华后驱轿车三强之一对于豪华运动轿车市场，宝马3系、奔驰C级和凯迪拉克ATS-L占据了后驱车型的第一阵营。
ATS家族的标杆-ATS-V
这三款车型也是消费者在豪华运动需求下考虑最集中的三款车。
Ats-L生产线
作为一款中期改款后的车型，在换装8速变速器，全系配备2.0T高功率涡轮增压发动机后，ATS-L的竞争力进一步增强。其全系百公里加速仅为6.2秒的成绩，全系配置Brmbo运动卡钳、全系拥有双层静音玻璃等性能和舒适配置，也是宝马3系家族、奔驰C家族不能比拟的，这也成为ATS-L迅速崛起的重要口碑。
款ATS-L整装待发
"22万买一台最低配的ATS-L，也比.5三缸的宝马38、.6T的奔驰C要更运动，更有驾驶感，配置也更符合我对豪华车的期待，所以这台车堪称同级性价比第一。"就在几天前，我的好友也加入了凯迪拉克ATS-L的阵营。
ATS-L已经成为马路上能见度最高的凯迪拉克车型，可以说，这台车也是凯迪拉克品牌被迅速认可，进入新一线的干将。的月销已近5级别，随着产能提升，将步步逼近宝马3系和奔驰C级。
XTS将冲击更高销量，CT6新年有望大幅提升凯迪拉克年推出XTS后，彻底扭转了当年SLS的销量困局，目前已成为豪华舒适取向消费者的首选车型之一。
凯迪拉克XTS成为同级车里的最佳舒适口碑车型
该车型空间、舒适、音响、动力和静音口碑极佳，在静音、音响、动力口碑上已经超过以舒适安静著称的雷克萨斯ES。年，在奥迪A6L、宝马5增长乏力的大背景下，XTS保持高增长，实现了销量的巨大提升，特别是价格下调至不到27万起步后，市场反响热烈，全年为凯迪拉克贡献了/4的销量，成为品味格调人士的最佳选择。
新美式旗舰CT6
相比之下，定位更高的CT6作为品牌旗舰，其形象作用更甚。虽然目前还没有进入跑量阶段，但随着国产化的量产优势得到巩固，CT6凭借全新的设计理念和先进的车身科技，年将是CT6真正的销售收获期。“不到40万元的价格即可拥有6、70万元车型的尺寸和配置”，CT6的优势将进一步得到释放，并和XTS一起，逐步吃掉奥迪A6、宝马5系，奔驰新E级的部分市场。
明年后新车型将不断推出，从小型轿车、中型、大型SUV到豪华MPV，产品线感人在面向年的产品规划中，我们也看到了凯迪拉克家族的新车型将在5年内陆续登台。
凯迪拉克新车将陆续登场，巩固新一线地位，挑战传统一线
其中，比XT5小一号和大一号的豪华SUV，我们暂且叫他们XT3和XT7，这两款SUV的售价将覆盖25-70万元的区间，由于SUV的市场红利仍有巨量空间，将为这个品牌带来每月台以上的增量，未来形成月销量2万+的强大SUV家族。
和奥迪A3、宝马系三厢同一级别的小型运动轿车也将在不久问世，这款车型将凯迪拉克的售价区间下拉到8万以下，成为真正入门款的凯迪拉克，也将为该品牌带来海量的年轻消费人群。
而属于豪华车市场蓝海的MPV车型也将成为凯迪拉克新的发力点。在别克GL8身上看到了中国市场对高端MPV的巨大需求后，凯迪拉克MPV也将很快在中国亮相。相比动辄加价0-20万的丰田爱尔法，凯迪拉克的MPV预期将继续采取高价值、高诚意的定价策略，覆盖35-60万的豪华MPV市场。凭借凯迪拉克的设计和配置，这款MPV也将成为市场上新的爆款车型。
新一线豪车的最大挑战就在于产品线的丰富，并且每一款产品都是该级别内的佼佼者，而这2点，凯迪拉克将用新产品的不断加入和销量来证明。
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本文编辑：佚名
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