年，对于汽车行业而言是多灾多难的一年。前期受疫情影响，零部件无法正常提供，后期受芯片影响，多款车型陆续停产。其中奥迪Q7目前已进入无优惠状态，想买都买不到，还好凯迪拉克XT6目前还有一定现车，虽价格有一定回升，但是其大空间、高配置、强动力还是相当值得用户为之买单的。
三排豪华大空间，二胎三胎不二之选
随着三胎政策的开放，SUV不仅仅需要应对日常上下班，还需要满足消费者远行、旅游等用车需求，在这方面XT6显得更为合适。其车长mm，车宽mm，车高/mm，轴距更是达到mm，可更好为车内三排乘客提供优越的横向空间、纵向空间和头部空间。
贴心座椅配置，带来极致享受
凯迪拉克XT6每排的座椅配置也相当合理，其中第一排和第二排搭配了滑动功能，用户可轻松进入第三排。并且六座版本的第二排还搭配有独立座椅，并预留了更大的中央通道，同时拥有两个贴心的儿童安全座椅接口，搭配有儿童锁，让家庭出行更为安全。而第三排座椅，具有一键电动翻折功能，并且座椅微微向后倾斜，可以保证第三排座椅充足的腿部空间。可以说，凯迪拉克XT6的每一个精心设计，都为用户的出行考虑，能带来更为舒展的坐姿并缓解长期驾驶疲劳。
动力强劲、操控出色
凯迪拉克XT6的动力表现也十分出色，XT6拥有全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，全系搭载凯迪拉克全新先锋智能动力系统，标配48V轻混动力系统，通过48V电机，启动加速时电能助力发动机工作，减速时自动回收多余动能，实现动力与油耗的智能平衡。平常行驶在路上超个车，上个坡一样轻轻松松的，我对于动力需求不高，我觉得已经足够了。其次，油门踏板前端比较稳健，当踩过一半的时候，凯迪拉克XT6就像是打了鸡血一样冲了出去，动力确实出色，街市上使用平常模式，高速切到运动后劲足，提速啥的都没问题。此外，凯迪拉克XT6的底盘用料结实，驾驶质感可以媲美BBA，而且刹车相对来说比较稳定，对安全也有着很大的保障。
整体来看，凯迪拉克XT6在空间、动力、驾控方面的实力表现都非常出色，尤其是面对如今全球缺芯的状态，也没有胡乱加价，或者学其他品牌各种减配再诱导客户进行后期的配置加装，为此小编觉得凯迪拉克XT6更值得消费者选择。那么您对它有着怎样的看法呢？欢迎大家在下方积极讨论交流！
