大家好，今天给大家带来的是《奥迪A8太贵，又或是选择Ghibli，这价格划算吗》。
为什么选择这款车？
说实在话抛开外型跟品牌价值而言这车就值60W做多65W。标配配置：导航倒车影像都是标本，3.0L涡轮增压8速变速箱还是给力的。
中意算吗。玛莎到底是高端车型，牌子摆在那里，就算买的标准型，我个人感觉也比保时捷的P或者S7回头率高得多。
落地多少钱？
4S店给的指导价是，优惠，优惠后裸车价，购置税，保险，上牌，全办完是，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
一年油费左右，保险要，保养一次，停车费上下，洗车元，过路费左右，一年总共，年薪能养得起。
外观没得说对比法拉利也有自己特征比保时捷凶。格外漂亮的一款车，构型锐利。总裁的两个前大灯扯得也太开了，还歪歪扭扭的，各位总裁勿喷。后车灯LED，夜晚相当好看。
那些喷玛莎拉蒂内饰的同伴估计为了喷而喷吧。仪表台双炮筒策划，感觉不如纯液晶屏有科技感。用材豪华，顶棚绒布，仪表盘全皮革，做工倒是一般，很多地方缝隙比较大。几天过去，原车的香水散尽，皮味浓郁，现在都开窗行驶，停地库天窗留缝中。
我为什么要打满分，因为我感觉买玛莎的人，着实对空间要求有那么高吗。空间不是这车的强项，长长的车头占去很多空间。储藏空间刚刚够使，不中意的是手套箱几乎没办法放东西，也许只能放个手套。后备箱空间升，满足日常旅行要求。
买这个车的确没考虑太多的舒适性，它给我的结果是超出了我的预期的，好。运动型车型减震也就那样了，声浪大。对路障过滤得很干净，不会有严重的颤抖感，孕妇八个多月开车无压力。包围性较好，不太像桶形赛车座包那样硬邦邦，反而比较安适，适合长途驾驭。
整个车从声浪到动力反应都有了质的提高，当然油耗的增长也是惊人的。动力呈现还可以，匹的马力，开运动模式后更是随叫随到，指哪打哪。油门踩下以后有零点几秒的滞后，但是后程动力源源不断。源源不断，中段提速极好。
操控马马虎虎，只能说还能说得过去。方向盘回位不是很如意，两圈方向盘不太中意。减震地过滤就是运动型的对于路面反馈很到位，底盘比较低。不管是提速或刹车都相当轻松，感觉连踩刹车都是一种享受。
能耗在街区基本保持在13L/百公里，高速的话在9L/百公里，对于一个大排量，大马力的车来说，能耗算是比较满意了，一箱油80升，大致能跑公里。
总体上看，汽车工业的发展与时偕行，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒，正如Ghibli。不过Ghibli既优势，也有劣势，对于Ghibli来说，外观漂亮，声音好听，标志，三叉犀利，不过性价比偏低，配置不高，维护成本高，据说小毛病很多，不过暂时还没碰到。那么对于表现较佳的Ghibli，大家是否心动呢？
