在多重不确定因素的影响下，年的中国汽车市场充满了变数。在疫情冲击和存量市场竞争中，车企面临着巨大的市场挑战。
然而，冲击之下，今年3月，一汽-大众奥迪达成了一个全新的里程碑——销量突破万辆，这是中国豪华车市场第一且是目前唯一一个达成此成绩的品牌。
一直以来，一汽-大众奥迪始终是中国豪华车市场的引领者。年，奥迪成为首个年销量突破10万辆的豪华品牌。年，累计销量超过万辆。年，累计用户超万。入华32载，取得了业内多项里程碑式成绩！对一家豪华品牌来说，在单一市场累计销量突破万辆，并不容易。不仅需要更优秀的产品竞争力、强大的本土化实力，也需要更加懂得中国用户的心。万辆的背后，则是一汽-大众奥迪为了深耕中国市场，32年的积累与沉淀。一路乘风破浪的背后，一汽-大众奥迪为何能够得到万中国消费者的认可？面对现在和未来，一汽-大众奥迪又将如何在市场上巩固自己的位置？01万辆是怎么炼成的？不积跬步，无以至千里，不积小流，无以成江海。作为第一家在中国累计销量突破万辆的豪华品牌，一汽-大众奥迪成功背后的直接原因，是日积月累形成的丰富产品矩阵和不断强化的产品力。在每一个级别的细分市场，一汽-大众奥迪都有极具竞争力的产品，保持领先。年，一汽-大众奥迪的3款产品位居细分市场销量第一，2款产品位居细分市场前三。在一汽-大众奥迪的万辆中，A4L、A6L和Q5L是三大拳头产品，在豪华车竞争最为激烈的B级轿车、C级轿车及中型SUV三个细分领域中，一汽-大众奥迪表现出了强劲实力，不仅销量领先，并且拥有超高的口碑。自年以来，在一汽-大众奥迪的全部销量中，全新奥迪A6L占比高达31.67%、奥迪A4L占比7.4%、奥迪Q5L占15.63%、高性能车型占比0.27%。这些车型在市场上经久不衰，得益于一汽-大众奥迪对中国市场的深刻洞察，每一次的更新换代，都在引领中国豪华车消费的趋势，都会带来更符合中国消费者的创新变化。例如，不少中国消费者更加喜欢车内的大空间和舒适感，一汽-大众奥迪开创式的轴距加长，收获了更多中国消费者的青睐；随着年轻用户成为豪华车市场的主力人群，智能化和用户体验更加受到重视，年更新换代的A6L和Q5L、以及款的A4L上，明显可以感受到产品越来越科技化、越来越智能。这得益于一汽与奥迪共同造就的“在奥迪全球统一标准基础上，以‘全价值链本土化’为核心的一汽-大众奥迪模式”。国产化的奥迪占销售总量的90%以上，这一数据远高于其他豪华汽车制造商，奥迪是在中国本土化更加全面、本土化程度最深的豪华车品牌之一。根据一汽-大众奥迪年发布了全新的升级战略——“全价值链共创”，一汽和奥迪的合作广度和深度进一步得到强化。针对中国市场的产品本土化研发体系的建立和升级，将进一步强化一汽-大众奥迪的本土化战略，通过聆听中国消费者的声音，增强以用户需求为核心的本土化研发能力。就一汽-大众奥迪而言，本土化研发的重要前提是遵循大众全球统一的研发流程和研发手段，实现“同一星球、同一奥迪、同一品质”的“3同标准”。一汽-大众技术开发部门的本土化研发工作概括起来可以归纳为“从中国到全球”、“从全球到中国”、“在中国，为中国”三大方面：将中国消费者的需求反馈给奥迪全球研发团队，从而参与和影响奥迪开发全球产品时的品牌技术和产品研发工作；在全球开发的产品引入中国市场时，进行本土化的第二次开发，从而更符合中国消费者的需求；此外，还将由中国团队主导，打造专门为中国市场而研发的车型。首款中德联合研发、专为中国市场打造的战略车型A6Le-tron车型已正式量产。在本土化水平的提升的同时，一汽-大众奥迪在华深耕三十二年的“中国智造”实力，也将为产品品质的保障提供重要支撑。随着年8月30日一汽-大众华北生产基地建成投产，一汽-大众已形成东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛和华北天津五大基地全国战略布局。“五地六厂”的格局，帮助一汽-大众形成了国内最成熟、最领先的高档车制造基地之一，并为奥迪品牌预留超过百万产能，可以承接未来一汽-大众奥迪市场进一步发展的产能需求。由于消费升级，中国的汽车消费者对于产品的品质要求越来越高，对于豪华品牌而言，品质更是树立品牌形象的根本。万辆成果的背后，是一汽-大众奥迪在产品打造、品牌塑造、品质保障等方方面面的积累，是一汽-大众奥迪“立足中国、扎根中国”“在中国、为中国”战略的成功性。02以用户为中心，巩固豪华车领 位置唯有先行于时代，才能成为时代先行者。对一汽-大众而言，万辆是通向未来的全新里程碑。中国汽车市场正在经历巨大的变化，消费升级给一汽-大众奥迪提供了更加广袤的市场机会，但同时也必须面对更加激烈的市场竞争。在这样的情况下，一汽-大众奥迪应该如何巩固自己的市场位置？答案是用户。变化中的中国汽车市场，服务和体验正演变为未来竞争的核心之一。“以用户为中心”的经营理念，将成为奥迪在“新豪华汽车”时代的核心竞争力。消费者的认可，是一汽-大众奥迪产品力的最佳佐证。进入中国市场32年来，奥迪已经拥有了一大批忠实车主，拥有超高的满意度。年，一汽-大众奥迪连续第七年获得J.D.Power销售和售后服务满意度双料冠 ，累计夺冠数量高达26次。中国质量协会发布的年中国汽车用户满意度测评（CACSI）结果显示，一汽-大众奥迪旗下奥迪A3、Q5L和A6L三款车型分别摘得了豪华型A级轿车、豪华型B级SUV和豪华型C级轿车细分市场产品质量满意度的桂冠。一汽-大众奥迪，为什么能够取得如此高的品牌认可度呢？除了过硬的产品实力和产品质量保证之外，一汽-大众奥迪在品牌建设和用户体验上，与消费者建立了更深的情感共鸣。随着互联网的发展，一汽-大众奥迪正在打造全渠道数字化服务体验，持续深耕以用户为中心的数字化服务体系。一汽-大众奥迪在年已经实现从预约/接车制单、维修、质检到交车/结账、跟踪的全业务链数字化服务，从而进一步提升用户满意度。此外，一汽-大众奥迪也建立了高价值会员体验平台，并提供更多精细化的服务产品。同时，一汽-大众奥迪还将结合品牌营销策略，从新豪华、新体验、新精英三大维度持续推进奥迪品牌形象深入人心。此外，为了更好地实现用户对于情感化、体验化品牌连接的诉求，一汽-大众奥迪将推动“进享无限可能”这一全新品牌沟通主张的落地，升级打造覆盖产品体验、科技体验和用户形象体验的全矩阵品牌体验平台。以用户为核心，让一汽-大众奥迪服务品质不断提升，直击用户痛点，满足用户的情感诉求。03后万辆时代，一汽奥迪何以创变未来？今年上半年，受新冠肺炎疫情等多重因素影响，中国汽车市场遭遇了巨大冲击。车企面临巨大的挑战，不少企业的节奏被打乱。然而，一汽-大众奥迪以强大体系实力作为支撑，推出多款重磅新品，逆势提升市场份额。今年前6月，一汽-大众奥迪累计终端销量达到辆，再度成为中国豪华品牌汽车市场的引领者。刚刚过去7月和8月，一汽-大众奥迪销量继续回暖，全年70万辆的目标有望达成。今年初，一汽-大众将年定义为“创变”之年，在企业内部进行多维度“创变”，提升公司应对时代发展的适应力与竞争力，以期望为消费者持续提供高品质的汽车产品与卓越的出行服务。具体到奥迪品牌，年，在一汽-大众“创变”关键词的指引下，奥迪品牌启动了“守正创新”的全面布局。“守正”，不是默守陈规、一成不变，而是要通过对既有元素的创新组合，进一步夯实产品、品牌、网络、用户、销售等基础体系，持续打造高质量经营的基础；“创新”，则是汽车市场在新经济、新技术、新消费、新开放的大背景下，聚焦业务创新，进一步深化“以用户为中心”的理念，同时通过推进汽车“新四化”业务，以布局未来增长轨道。值得注意的是，即使面临疫情的考验，一汽-大众奥迪的计划也在一步一步地按计划有序实行。在电动化方面，作为全球电动化的前沿阵地，中国已经成为各大品牌的主战场，一汽-大众奥迪步伐更为领先。进口版的e-tron在去年上市之后获得了市场好评，即将进入国产化的时代，国产版的一汽-大众奥迪e-tron将在9月底的北京车展上亮相。此外，为了让电动车用户获得更好的体验，一汽-大众奥迪还在积极加大充电桩的布局，打造更广的渠道网络。智能化方面，一汽-大众奥迪将继续探索自动驾驶及车路协同演示，争取覆盖更多实际驾驶场景。网联化方面，奥迪的下一代Connect互联科技应在了多款车型之上，其中，一汽-大众奥迪也会参与车联网产品设计。随着智能化、网联化、电动化、共享化的发展，中国正在推动全球汽车产业的变革，中国用户正在引领全球汽车产业最高的产品标准。谁能赢得中国市场，赢得中国用户的心，就能赢得下一个汽车时代。步入后万辆时代的一汽-大众奥迪，站在全新的起点，率先求变，抢占先机，朝着一个新的未来出发了。传奇已经成就，辉煌仍将延续。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
