近年来，随着我国经济的快速发展，我国各行各业的发展都是非常的迅速的，比如咱们今天要介绍的汽车市场，更新换代更是非常的迅速！市场上总有那么一些车，它们被很多人公认为“好车”，可一直都处于叫好不叫座的状态，从销量上也无法看出它的优秀。为了挽救斯柯达轿车系列，速派被逼无奈选择改款升级，今天小编就为大家介绍一下全新款的斯柯达速派！最良心的B级车，性能不输奥迪A6,仅售14万，果断放弃雅阁和迈腾！斯柯达速派的外观也确实好看，车头的造型很犀利，引擎盖上几根线条感觉很有气势。很耐看，速派四面的棱角，运动的腰身，有神的头灯，双c的尾灯简直无可挑剔，前后杠前都有装饰铬条，18款新增的门把手也是镀铬，绝对年轻又运动，不过氙气头灯的简配简直丧心病狂，但是不亮的时候还是很赏心悦目的。这里要说一个小细节，仔细看的话能发现，速派翼子板连接处其实采用了边缘凸起的工艺，拼合起来更像是一条刻意营造的线条，使得整台车看起来融合度更高，其对于细节的追求值得称赞。车身侧面的线条较为简单，整个侧身造型保持了斯柯达一贯的风格。。车身尺寸上，速派的长宽高分别为//mm，轴距为mm，较之迈腾在宽度和高度上稍有优势。速派尾部造型的重点在于尾灯的内部结构，C型的灯带设计识别度相当高，简约的风格又能给人不错的层次感。内饰做工也很精良，方向盘手感很好，一点不滑手。中控屏尺寸不算特别大，但是看上去也蛮不错了。实体按键设计的太大了，按起来是方便，但是占用了屏幕的尺寸，否则显示屏就能更大一点了。后排空间特别大，家用很适合。座椅也蛮舒服，靠背角度很合适，长途应该不会觉得累。后排的配置也蛮丰富的，电源、烟灰缸，还有一块显示屏，显示时间和空调温度，十分齐全。在内饰设计方面，速派有米色、棕色和黑色三种不同的配色风格，带来不同的视觉感受，速派内饰的材质大量采用了亚光面木纹装饰和镀铬饰条，间接平整的线条配合车内氛围灯，有效提升了座舱的格调。在动力上，速派TSI（1.4TSI）发动机来自新一代EA系列，匹配以5挡手动变速箱和7速干式DSG双离合变速箱；TSI（1.8TSI）和TSI（2.0TSI）发动机则来自最新一代EA系列，在原有缸内直喷技术的基础上加入了进气歧管喷射，动力参数有着大幅提升,超大的扭矩和澎湃动力使得车辆在起步及中途加速时都能得到迅速的反应。同时匹配以全新研发的7速湿式DSG双离合变速箱，最高可承受高达Nm的最大扭矩，并采用了最新油冷技术，大大提升了变速箱的散热功能，换挡绵密无顿挫，稳定性极佳。
本文编辑：佚名
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