最近，互联网流传着一组疑似款奥迪A6Avant车型的配置手册。根据配置手册可得知新车将在发动机/配置/传动系统上进行升级，最重要的是，款奥迪A6Avant将为45TFSI车型提供四驱版本。
这一消息无疑让一众瓦罐粉十分激动！年正式引进C7代的A6Avant时，40TFSI车型是带有四驱的。而到了C8代之后，目前车系中的A6Avant均为前驱，仅A6allroad提供四驱。
虽然带有四驱，可allroad终究是一款跨界车，较高的离地间隙以及与车身异色的防刮轮眉，都使得它的颜值在很多人眼里比不上Avant。而高颜值的Avant，又因为没有四驱系统，失去了奥迪应有的“灵魂”。因此，许多钟爱旅行车的消费者，都陷入了纠结的境地。
而四驱版本A6Avant的回归，给不少瓦罐粉带来了曙光！除此之外，新车的发动机将进一步升级，40TFSI车型最大功率提升至马力，45TFSI车型最大功率提升至马力。
大概有不少读者会注意到，45TFSI的发动机数据与此前申报的Q6一致，这或许是换装了与Q6相同的EAEvo4发动机。
在配置方面，手册显示款奥迪A6Avant全系将增加后排头枕、升级智能泊车系统，并取消防盗报警、点烟器和烟灰缸；40TFSI车型增加黑色套件选装、增加前排座椅通风选装；45TFSI车型标配前排座椅加热。
由于只是年度改款车型，因此无论是外观内饰还是配置上面，款奥迪A6Avant都不会有太多改变。
与其他车企不同，奥迪在设计车型的时候，不是在轿车的基础上衍生出旅行车，而是先设计旅行车再“改编”为轿车版本。哪怕是高性能版本车型，RS的当家门面也是旅行版车型！因此，奥迪的旅行车有一种无比协调的美感存在。
相信不少人喜欢上旅行车，都是因为奥迪RS6的缘故，可惜的是RS6高昂的售价让多数消费者可望不可即，而A6Avant则是一个非常好的平替产品。就在不久前，奥迪发布了A6Avante-tron概念车的图片，这再一次惊艳了世人。据说概念车版本95%接近量产车，新车或许将于年内发布！而转念一想，既然电动版本的A6Avant即将到来，那款的奥迪A6Avant是否会成为燃油版的“绝唱”呢？
汽车网评：注入“灵魂”的奥迪A6Avant，或许仍然会叫好不叫座。
在国内市场中，旅行车一直是一个小众的群体。不少车企甚至都不将旗下的旅行车带到中国市场中，而奥迪是个例外。即使是带来了旅行车的奥迪，其旅行车销量占总销量的比例也是极低的，在马路上我们也很难得能见到旅行车的身影。
可是与市场表现相反的是，在各大网络平台上，旅行车的热度却一直居高不下，只是更多的是网友们“下次一定”的调侃。四驱回归之后，奥迪A6Avant给了消费者更多选择空间，但消费者会不会去选择它？或许还需要时间来告诉我们答案！
