第一代奥迪Q7轿车一直是商界名流和成功人士的首选，它一直在与宝马X5和奔驰GLE争夺高端SUV的市场份额。在那个时候，驾驶奥迪Q7已经成为一种身份的象征。这一代奥迪Q7的豪华、圆润、大气的风格征服了众多消费者。
奥迪经典的大嘴进气格栅和优雅的车身线条，以及mm/mm/mm的长宽高让奥迪Q7高大威猛，磅礴的气势让无数粉丝为之陶醉。风头完全盖过了同期的竞争车型宝马X5和奔驰ML。
第一代奥迪Q7是当时BBA当之无愧的百万级豪华SUV中的NO1。由于第一代奥迪Q7车型的设计过于成功，奥迪Q7用了十年才开始换代。之后推出的第二代车型就犯了一个致命的错误，完全否定了之前奥迪Q7的圆润大气的设计风格。
前脸六边形大进气格栅和银色镀铬饰条看起来更具运动感，但车辆在视觉上变窄，设计不再沉稳大气，更偏向于年轻运动的风格，奥迪Q7的车身尺寸为**mm，比老款的尺寸还要小。
造型也不再有之前“万马”的磅礴气势。许多潜在的奥迪Q7车主都选择了外观更严肃的竞争对手宝马X5和梅赛德斯-奔驰GLE。之后，奥迪不断降低Q7的价格，希望用低价拉回部分销量。就连Q7的售价也一度下调至50万元左右。
但未能挽回销量的下滑。奥迪Q7似乎被大家遗忘了。为了弥补第二代奥迪Q7在销量和价格上带来的“双低”尴尬局面，全新奥迪Q7应运而生。全新奥迪Q7前脸采用最新八角形进气格栅和6条竖向装饰条，打造全新“罗马柱”经典造型。
让前脸更具冲击力。矩阵式LED灯组，进一步拉长了前脸的视觉宽度，让整车看起来非常大气。由于奥迪此前以价换量的销售策略，奥迪Q7的品牌价值在消费者心目中已经大大打折扣。人们习惯性地认为奥迪Q7没有宝马X5和奔驰GLE那么豪华。
此外，奥迪Q7从第一代稳重时尚的外观过渡到现在的运动时尚外观，造成了有钱人认为奥迪Q7不适合商务领域的尴尬局面，年轻人人们喜欢它，但买不起。目前的奥迪Q7已经失去了百万级豪华SUV的称号，无法回到初代的“巅峰”形象。
车型更新换代是一种趋势，任何人都无法守住过去，但Q7换装确实是个大败笔。但有趣的一点是，我发现很多评论说奥迪没有改款后的霸气和柔软。但我告诉你，Q7已经改成了现在的样子，而Q7销量依然是TOP3，比往年增长了10%。
如果是因为改动不够霸气，那么Q7车型已经很酷了。A4L、A6l等车型改造成功的原因在于这些车型对应的是年轻人。LED灯和车型线条的变化迎合了这些人群的口味，因此反响极佳；而Q7原本的受众是40~50岁的年龄曲线。
老款Q7圆润沉稳的造型改成了凶猛的运动风，是不是以前走得顺手，所以膨胀了？至于2.0T的提升，“我的天Q7，你还买2.0T吗？能开吗？”这种随随便便的说法，怎么能让有购买力的人心疼呢？老款Q7无论是视觉体验还是做工用料都可以说是极致。
在一定程度上，对得起百万级别的价格。超过5m的车身尺寸在那些年几乎没有竞争对手。再加上早期奥迪独特的官车形象，一辆奥迪Q7能卖到万，消费者也就不足为奇了。毕竟品牌影响力和产品影响力可以支撑几百万的价格。
新奥迪Q7根据国内市场做了很多调整。全新奥迪Q7指导价75万至万。4.2L发动机已取消。现款车型最大排量仅为3.0T，主推是更小的2.0T发动机。当然，现阶段奥迪Q7仍有很大的市场折扣。
在平行进口车市场，低端奥迪Q7的价格甚至已经跌至55万。#奥迪Q7#
