奥迪A8在国内已经是富豪座驾，特别是W12版本的车型，售价超过万，和宝马li、奔驰S同级别，凭借着奥迪早年在市场中的地位，A6、A8的保有量远比奔驰宝马多，10年之前的奥迪在大街上也经常能见到，除了油耗大一些外基本没问题。
在广东一个小县城，这里交通并不发达，但一线豪车却特别多，经常能看到法拉利、劳斯莱斯从厂房里开出来，具体的车况和来源就不知道了。
这台奥迪A8在路边已经停了好几个月，车身布满了灰尘，本来停着都没人敢动，毕竟是台两百多万的豪车，不过前几天车门已经被人卸走，前保险杠也不见了，实在忍不住就准备把它拆了。
这是一台无牌车，有牌估计早就被车主开走了，车尾的“A8L、W12”表明了它的身份，看样子是09款的老车，也不知道车主是谁，两百多万的车子说不要就不要了？
打开车子的发动机盖，奥迪最顶级的W12发动机，老车是6.0排量，现在新款都是6.3排量，区别就是差了50匹马力。
这台老车最大马力匹，最大扭矩牛米，百公里加速时间只要5.2秒，这种车子动力只是一方面，最重要的还是车内配置，买这种车很少有人会亲自开车。
奥迪的12缸发动机，粗暴卸下之后就拿回去处理，这种德国原装的发动机配件一个大概需要百万以上，这是绝对不夸张的，毕竟单卖的配件本就贵的离谱，汽车4S店最大的利润点就是靠卖配件和维修。
这台老款的奥迪发动机动力肯定很强劲，不过烧机油情况应该也厉害，可能是因为停放太久的原因，缸内都已经有很多机油渗透，清洗工作没有那么好搞。
每个地方都要用清洗剂去污，直接喷上去很难有效果，还要用刷子来强刷。
看发动机的磨损程度，这台奥迪A8的里程数应该在2万左右，具体的不好估算，这种发动机现在出手应该能买20万，这是车城给的报价，不过当真去卖价格肯定还要更低。
新款的奥迪A8据说会在明年上市，还搭载了很多新的科技，但燃油汽车最重要的还是发动机，发动机好坏决定了一切，从目前来看，12缸的发动机依旧是顶级车型才会搭载，早年的18个油耗也被调教到现在的13个，研发出发动机的人真的是厉害！
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