忽如一夜春风来，豪华品牌争相开
恐怕没有几个人能想到，豪华品牌这些汽车业的大象转身这么快！前两年，还对电动化不那么感冒的豪华品牌转瞬之间就推出了一系列性能成熟的大规模量产车型。9月4日，保时捷旗下首款纯电动跑车Taycan上市；11月8日，奔驰旗下首款纯电SUVEQC上市，而我们这次试驾的奥迪e-tron纯电动SUV，也将于11月18日上市。
对于e-tron这个名字我们并不陌生，奥迪早期已经推出了A3e-tron和A6e-tron等纯电动车型，但直接用e-tron作为一款车型的命名，还是第一次，由此也可见e-tron在奥迪家族地位的非同一般。到底奥迪e-tron的实际表现如何？我们借着这次试驾的机会为大家解开答案。
外观：熟悉的配方不同的味道
和奔驰EQC一样，奥迪e-tron的外观看起来也很熟悉，毕竟都和同体系在售车型非常接近。不要问为什么不给我们带来全新的、更有冲击力的外观设计，因为时间不允许！不要问为什么奥迪为什么这样，因为这两年包括奔驰宝马在内的一众豪华品牌都会如此！
e-tron借鉴了奥迪Q8设计元素，只是尺寸小了一些。尽管如此，奥迪e-tron轴距仍然达到了mm，在五座SUV里来讲绝对是奢侈级别的。从侧面看，e-tron车身线条十分舒展流畅，侧面大倾角的C柱和紧凑的尾部，形成一种类似溜背的风格，大大提高了奥迪e-tron的动感。溜背的造型设计出了更好看，同时也将风阻降到0.的高水准，降低了能耗水平。
相对于Q8的凶狠激进，奥迪e-tron在细节处理上还是明显温和了许多，这一点在前脸体现最为明显。中网上下两部分采用密封设计，中间部分则用自动开合设计，根据电池温度自动开启或关闭。注意看奥迪e-tron的大灯的造型和贯穿式尾灯造型，还有*色的刹车卡钳和翼子板上的e-tron标识，这是e-tron的身份识别标识。
内饰：科技感爆满
奥迪一向以出色的科技感为傲，不过近年大家的
本文编辑：佚名
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