众所周知，奥迪又分为一汽奥迪和进口奥迪。一汽奥迪是一汽和德国的合资品牌，因此其生产地是位于中国的；而进口奥迪完全是从德国进口的，因此，为了便于区分进口奥迪和合资奥迪，中国合资的奥迪就在后面贴上了一汽奥迪的标签。
但有一些驾驶一汽奥迪的人会扣掉一汽奥迪这四个字，非常不明白为什么要扣掉这四个字，难道就是因为一汽奥迪是中国制造的吗？那么，国产的就真的不如进口的吗？今天，让我们来看看进口奥迪和一汽奥迪之间的差距到底在哪。
许多人认为进口汽车的质量与国产汽车有很大不同。的确，在某些方面，进口车的质量比国产车好，但在某些方面，进口车并不一定比国产车好！一般来说，只要是同一时代、同一型号，设计上的差异就不是很大。从设计角度来看，无论是德国标准还是中国标准，其设计误差要求都是一致的，
但对于核心发动机、变速箱和其他大件，其设计标准不能妥协。当然，不可否认的是，与国产车相比，我们的国产车经常做自适应设计，个人认为这些设计就是减配。基本上，国产产品和进口产品没有太大区别，因为我们中国人的灵巧程度不亚于老外，汽车流水线的标准也受到限制。
例如，气动工具上设置了螺钉紧固标准，因此每辆车相同位置的螺钉上的力是相同的。在生产和装配的差异其实差别不大，许多人认为，我国汽车企业的技术工人水平不如德国，事实上，客观地说，现代装配线高度自动化，因此，国内生产线往往相对较新。
尽管国内熟练工人的装配水平低于德国工人，但新设备的高精度将抵消这一差异。所以在生产和装配过程中没有太大的差别。在环境保护方面，我们不得不承认，外国做得更认真、更仔细，因为他们对材料的选择非常严格，如果原材料不符合标准，将直接退回。
例如，许多购买进口奥迪真皮座椅的车主表示，他们刚买回来时车里的气味真的很重。但是，行驶几天后，车内的气味会自动消失，但一汽奥迪的气味会长期存在。因为一辆车需要数千个部件才能运行，一般来说，除了核心部件由制造商提供外，其他部件由供应商提供。
由于供应商的零件混合，整车性能也会发生变化。然而，进口奥迪由于对零部件的严格选择，其性能非常好。但一汽奥迪不行，因为很多车主刚买车就有问题。就调整和校准而言，进口奥迪没有按照国内标准进行调整，导致发动机大量积碳。然而，一汽奥迪不会有严重的积碳问题。
总之，一汽奥迪与进口奥迪在本质上没有区别，质量差距也不是太大。然而，对于那些将一汽奥迪标志扣掉的人，如果买不起就不要装，难道不觉得羞耻吗？我们的国产一汽奥迪并不比进口的差，当然，很多人看到这一质量对比后会说，一直觉得一汽奥迪和进口奥迪有着本质的区别，但现在看来真的错怪一汽了。
