其实，一提到奥迪Q7，我们想到的关键词是：“豪华”、“舒适”，却忘了它也越野功能。全新奥Q7在沿袭卓越家族基因的同时，进行了全方位的升级。
外观
全新奥迪Q7采用奥迪SUV家族全新的设计语言，前脸八边形一体式进气格栅，搭配六根垂直饰条，重塑了“罗马立柱式”的经典造型，霸气十足。
车身尺寸方面，全新奥迪Q7的长、宽、高分别为毫米、毫米和毫米，拥有宽裕的车内空间，并在同级车型中唯一标配7座配置。
车尾也进行了小幅度的改变，贯穿车尾的镀铬装饰条，尾灯变得更修长。后保险杠下方采用灰色磨砂涂装，包裹着双边共两出的假排气装饰口，增添了几分运动感。
内饰
全新的设计风格，取消了旧款略显突兀的8.3英寸悬浮式中控屏，升级为10.1英寸触控液晶中控屏、内饰面板、液晶仪表，形成了奥迪经典的“三屏”联动，豪华、科技感并存。
为了迎合国人对豪华SUV的定义，全新奥迪Q7还专为中国用户设计了实木装饰，从车门到中控台，标配灰棕色木纹饰条。PS:但这个木纹品味，也要因人而异，年轻用户可能对其不感冒。
车内取消了大部分实体按键，这也是大趋势，使整个内饰更简洁。真皮座椅及内饰搭配强调豪华调性。
全系标配7座，奥迪Q7的第三排座椅支持一键自动放倒、电动折叠，根据用户个性需求可灵活组合。
配置
全新奥迪Q7还配备了矩阵LED大灯、3D全景影像功能、三屏全界面智能交互系统、全新MMI信息娱乐系统以及30余项驾驶辅助系统。标配四区自动空调，前后空调控制面板均可调节，每个人可以享受独立空调。
全新奥迪Q7搭载的Bose音响，音质也非常不错。3D立体环绕声，19个扬声器，15通道功放...对于对车载音响要求高的人来说，体验感不错。
动力
奥迪Q7搭载2.0T和3.0T两款发动机，3.0T发动机最大功率达kw，最大扭矩达N·M，官方数据百公里加速5.9秒。2.0T发动机最大功率为kw，最大扭矩可达N·M，官方数据百公里加速7.1秒。传动方面，全系匹配8速Tiptronic手自一体变速箱。
看见车尾的小壁虎了吗？这才是真正的quattro。
奥迪Q7搭载的quattro全时四驱系统，应对多种复杂路况。纯机械中央差速器以40:60比例将动力传送至前后轴。在走特殊路面时，可将大部分动力传送至牵引力较好的车轴，极限条件下可达到70:30，甚至15:85。
全新奥迪Q7可提供舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野七种不同驾驶模式。前/后均采用了多连杆式独立悬架组合，厚重感跟高级感相结合。这一路途径不少颠簸路，悬架能够滤掉多余的震动，舒适感不错。
穿衣显瘦，脱衣有肉。
通过此次深度试驾，没想到豪华定位的Q7也有如此硬汉的一面。
一直以来，奥迪Q7给人的感觉是西装革履的绅士，而这次的无人区穿越，奥迪Q7发挥出了它“越野的本性”。如果将奥迪Q7比喻成一个男人，那真的是“穿衣显瘦，脱衣有肉。”既享都市繁华，也能诗和远方。
其实这个级别的车，已经找不出来大毛病，关键是它对不对你的胃口。
奥迪一直对Q7非常偏爱，每次改款都挺重视，也舍得给东西。这次新款奥迪Q7变化也非常大，外观、内饰、配置等都进行了升级优化。
奥迪Q7已经是这个级别的传奇车型了，此次沙漠挑战，更能看出奥迪对Q7的四驱以及越野能力的信心。
