全球最贵的2.0T轿车,卖83万的入门级奥迪A8,中国富人会买?
去年,83万还可以买到一台3.0T六缸的奥迪A8,新款来了大涨价,同样83万现在只能买2.0T的奥迪A8。
之前,老款奥迪A8的3.0T六缸指导价才83.8万,现在2.0T四缸82.98万,减缸不减价,变相涨价了,现在六缸要92.98万,这生意做得相当牛。
2.0T的EA发动机的入门级奥迪A8到底值不值83万的“天价”?
首先,这款EA发动机绝对不是大众探岳、迈腾、途昂TSI低功率的老款第三代EA发动机,而是最新第四代的EA发动机,取消了颗粒捕捉器,还增加了马力扭矩,完全没有马力不足的问题,当然了,宝马新款7系今年换代彻底取消2.0T四缸入门发动机,奔驰前几年更直接取消了2.0T四缸发动机,唯独奥迪A8再度使用这款低排量税的入门动力引擎,完全就是为了迎合市场打造的最新一款“环保豪车”。
新A8入门款,照样可以做到6秒多破百,油耗更低,当然了,好像A8车主没几个在意油耗。这个级别豪车车主其实非常在意气缸数据,同样80多万,干嘛不努努力上宝马3.0T弱功率的Li,或者添上10万,买奔驰S,照样有2.5T六缸发动机。