很有幸的机会，参加了奥迪etron的长途试驾活动，我们的路线是从内蒙古的乌海出发，中途阿拉善沙漠体验，最终的目的地是宁夏的银川。外形上，etron比较沉稳，远看有q5的风格，从细节配置能区分出这款车要高于q5
整队出发奥迪e-tron内饰采用精密的处奥迪e-tron内饰设计依然保持着沉稳的风格，但是细节处表现出优异的品质，手感优异的材质遍布各个角落。搭配7种可选氛围灯风格，16个扬声器的BangOlufsen3D音响系统，三屏式中控台设计，全新操作方式的触控屏配合最新一代智能娱乐MMI系统，让您感受纯电未来科技。仪表盘还可以切换不同的显示风格，弹指之间，全部信息一目了然。
触屏的后排空调调节系统灵敏度不错我们从乌海到阿拉善英雄会所在地大约多公里，行进在省道，沿途风景已近深秋，长距离的戈壁滩陪伴，还要跑若干的碎石路，好在e-tron的底盘调校不错，带空气悬架的乘坐舒适度就要来得更好，而且后排座椅膝部空间和背部支撑都做了很好的设计，不再板正，可歪可躺，不愧对这款车的豪华。
到了阿拉善英雄会所在沙地，教练先要教大家按旗杆，在沙漠里越野你是看不到对面的车辆的，只能靠更高的旗杆来做警示，还要给轮胎适当的放气，增大附着力，其实我心里也是在嘀咕，以前都是开大排的越野车来跑沙，这电动车也来凑热闹，能行吗，别都陷的沙漠里等救援啊，嘿嘿
谁的车放的不规矩我就给你撒气按吸盘立旗杆开始进入沙漠，阿拉善沙漠是统称阿拉善盟境内三大沙漠，即巴丹吉林沙漠、腾格里沙漠和乌兰布和沙漠，我们所跑的这段沙漠属于腾格里沙漠，这个季节很少有车友来这里穿越，反而更显得荒凉。我们先在教练的带领下编队跑了一段缓坡，主要是让大家感受沙漠里的驾驶习惯，沙地的松软会让车侧滑，我们平地驾驶习惯性的要反向打轮，但是在这里，你要顺着它侧滑的方向打轮，才能更好的控制车辆的稳定，否则那就是有翻车的风险了，这点经常跑沙的老铁们肯定熟悉。
都知道沙地里行车，车辙多的地都是压实着了，好开，熟悉了操控后，放飞单车冲破。e-tron配置有越野、全路况、节能、舒适、自动、动态、个性化等七种驾驶模式可选，灵活应对多重路况，搭载e-quattro全新电动四驱系统可以使车辆发挥更大的扭矩以及抓地力，冲坡真的很轻松，而且车队里有多位女司机，也都顺利跑了下来。
跑沙让大家意犹未尽，怎奈天色将晚，这时路过几个东北大哥，大G和福特一路咆哮而来，他们也是去穿越返回，看到我们很是惊讶，返回头来询问，得知是奥迪的e-tron电动SUV来跑沙了，连连惊呼：厉害！说回去就要去试驾去，这还顺带了一个宣传。返回的路程天黑，没有拍照，配备了LED照明系统，用贼亮还是比较接地气。奥迪e-tron搭载路口辅助系统、后部横向交通辅助系统、避让辅助系统、全景影像系统、车道偏离预警和离车警告等驾驶辅助功能，时刻保障驾驶安全，开启自适应巡航，让驾驶轻松自如。
