白癜风诊疗康复 https://m-mip.39.net/news/mipso_5972922.html法拉利，坐落于意大利的一家举世闻名的赛车和运动跑车生产厂家，和兰博基尼属于一个档次，在年创办，主要制造的是一级方程式赛车和高性能的超跑，在国内目前在售的车型还是蛮丰富的，旗舰超跑是法拉利LaFerrari，入门级的是法拉利CaliforniaT，这款入门级的起步价仅需万，买奥迪R8真不如它。说到California，这是法拉利家族第一款采用折叠硬顶敞篷，前中置V8发动机，7速双离合变速箱的超跑，对于外观的设计，虽然是入门级但是一点都不低调，由法拉利和宾利法利纳合作设计的外观，大尺寸的进气格栅设计，中间加入了镀铬装饰来提升质感，视觉冲击感很强。最漂亮的莫过于这个大灯的设计，狭长富有杀伤力，借鉴与LaFerrari的设计，另外下部两边的网状进气口很好的把气流导入到了前刹车处，很好的抑制了刹车系统的热衰减现象。作为一个顶级的超跑品牌，外观方面做到了极致，内饰也是做到了顶级的豪华，柔软的真皮在车内随处可见，红色的缝合线加以辅助，档次感很强，而且加入了碳纤维的必备装饰，对称式设计的中控台，顶部的中央是一个现实无涡轮增压值的表，够用的中控屏幕满足基本的使用。这个赛车方向盘时刻在挑逗着你的驾驶欲望，碳纤维和打孔真皮的完美搭配，手感相当的出色，另外方向盘上面那个红色的旋钮这是Manettino，它把变速箱，SCT和牵引力控制系统和SCM3悬架系统结合在一起了。车内采用的是2+的座椅布局，后排几乎是不可以坐人，但可以放置一些物品，座椅采用的是专业的赛车式座椅，包裹性和舒适性都做到的很好，功能也很齐全。五辐式的轮毂设计，很简洁明了，配备的是倍耐力PZERO，规格是/40ZR19和/40ZR19，可选装ZR20的轮胎，前轮采用的是6活塞刹车卡钳，制动规格是/34mm，后面是4活塞卡钳，制动规格是/32mm。动力系统方面，法拉利CaliforniaT搭载的是一台排量为cc的V8双涡轮增压发动机，这台发动机的最大输出功率为马力/rpm，峰值扭矩为牛·米/rpm。传动系统方面，与发动机匹配的是一台双离合变速箱。官方称，新车0-km/h的加速时间为3.6秒左右。
本文编辑：佚名
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