导读：“逼死同行？该车从76万跌至50.3万，宝马X5奥迪Q7这次压力山大。”今天就带大家一起来看看一位沃尔沃XC90车主的新车口碑吧。
选车的用途主要是自驾游，我们夫妇已经退休，开着紧凑型SUV打卡式的游遍了祖国大地，想换一辆大一点的SUV车继续我们的自驾之旅，因此中型SUV就不大想选择了，实在是大空间是我们必选项。在X5、GLE、Q7、XC90中犹豫过。除了大空间，经验告诉我们，安全性是首选项。综合考虑后决定选择降价幅度大的安全性能高的XC90，至于选择T6的智逸还是智雅，老理工男的选择一般都是智雅吧。我个人感觉与50万的定价不符，除了安全是卖点外，其他都一般。
沃尔沃现在的家族前脸造型设计辨识度很高，让人一眼就能够认出来，而且他所营造的那种气场和其他品牌不一样，感觉要更加稳重一些，对于我们这个年龄的人来讲，非常适合。整个车身的设计上没有太夸张的元素，显现出来的是一种特别大气的质感，我很喜欢。内饰真的就太一般般了！新车刚回来，朋友上车就说:没有豪车感觉，大几十万的车，不应该是这个感观。我就纳闷了:驾驶舱为什么就不能做“豪”一点呢？真的还不如一个二十万左右的别克。只能说是中规中矩，趋向于实用。不过，我是对内饰的豪不豪华不太重视的。文中部分素材来自网络，车友观点不代表此号立场，侵删请联系空间非常满意，经常满员出行，7个人加上少量行李一点问题没有，后备箱太大了，就没放满过。第二排座椅放倒全平给个10分，上半年我媳妇的姥姥重病住院，后排放倒铺上褥子秒变双人床，我头脚都有不少余量，医院有什么事直接上楼，既方便又舒适。驾驶位腰部舒服，时间长了也不会太累，时间长了反而踩油门会累，所以高速长途还是要用自动巡航驾驶。
动力来说，2.0双增压完全够用，甚至日常驾驶中基本上不太可能使用到极限，更别说感觉不够用，毕竟买这个车的人就没可能打算当AMG来开油耗谈不上多优秀，百公里12个多一点，毕竟车身重量在这儿。可以接受哦！
这个车一日即往的安全可靠，稳定性也很好，在使用中，遭遇小的碰撞和摩擦，感觉非常结实耐用；
起步发动机噪音很大很难听
结语：决心逆天改命？该车76万大跌至50.3万，拉着奔驰GLE凯迪拉克XT6垫背。据该车友透露，目前沃尔沃XC90购车最高优惠13万元，50.39万元起售（新车行情市价地区之间会有些许差异，仅供参考），那么你在看完上述沃尔沃XC90车主的评价后，会考虑入手一辆沃尔沃XC90吗？欢迎留言分享你的看法。
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