3年前有信息称奥迪A7将国产，乃至传出国产后售价将降至40万元区间，这一信息让人颇为等候。
其时的款入口A7入门车型售价55.6万元（1.8T版本），在国产化后由于生产、物流、税费等方面老本都将有所低落，传言并非没有大概。
但是3年后的信息却使人不测，日前公布预售价的上汽奥迪A7L，其59.97万元的起售价比入口奥迪A7的58.58万元费用还要高。
啥环境？
小辣带着问号脸首先一探讨竟。
国产为什么比入口贵？
国产A7L与入口A7比拟，除了加长轴距和摒弃掀背外，非常素质的迥异之一在能源总成上。
国产A7L搭载的是六缸3.0T策动机，而入口奥迪A7搭载的则是四缸2.0T策动机。
机能比拟中能够看出，国产A7L在能源层面彰着当先于入口A7。且入口A7的2.0T高功率版本费用已是62.38万元，高于国产A7L。与此前的3.0T版本入口A7比拟，国产A7L费用低落19.11万元，这不得不说贬价幅度充足大。
简略的说，当今只需求入口2.0T版本A7的费用就能买到3.0T带气氛悬架和自动全轮转向的车型。至此，国产A7L费用高于入口A7这一论调能够以为是一个乌龙。横向比拟竟有高性价比将视野看向BBA同级3.0T车型，上汽奥迪A7L费用低于敌手，思量到轿跑车型比拟一般三厢车凌驾半级，国产A7L费用乃至阐扬出了必然的性价比。
若将竞品定为奔腾、宝马的同级轿跑车型，辣么国产A7L的费用上风将更为彰着。选定调性或是环境趋势？国产A7L公布之时，标记性的掀背造型和尾翼的缺失令车迷怅惘，但是轴距加长至3米以上的A7L，加倍担得起奥迪品牌在国内非常高档别旗舰轿车的身份。
广大扁平而又苗条的车身，并无由于贫乏掀背而低落行动感。作为上汽奥迪的首款车型，急需一款能翻开地势的产物。掀背A7虽美但环境趋势却并不大。摒弃掀背并加长的国产A7L，在后排的纵向和头部的空间上有了更好的阐扬。从小辣现实体验来看，国产A7L后排不再顶头，乘坐舒服性已无尽靠近于奥迪A6L。
上汽奥迪A7L更像是配备了行动样式与商务气场的新品类旗舰，以免了小众车型喝采不叫座的为难，选定拥抱更多用户人群。辣车说之因此以为国产A7L订价高，是由于上汽奥迪关于旗下首款车型A7L的计谋与人们的等候有所差别：在走量和拉高品牌调性上，上汽奥迪彰着选定了后者。
优先推出3.0T版本A7L能保证车系的高定位，让本来小众的入口奥迪A7系列变得更受眷注。用入口2.0T版本的费用买到国产3.0T且建设更高的车型，这鲜明是贬价了。小辣以为，上汽奥迪来日不破除推出2.0T能源版本的大概，届时A7L的门槛大概真能落入40万元区间。让咱们
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
