大家好，这期要给大家分享的是《落地68万入手一辆奥迪Q7，行驶公里后，车主说了七个字》。
奥迪Q7在市场上的知名度颇高，可以说是圈内的“明星”车型，仰仗羡煞同级的空间实力，能够很好地迎合市场，满足用户对乘坐空间要求越来越高的要求，所以，奥迪Q7口碑一向很不错。随着人们对新鲜事物的不断追求，车友的眼光也变得越来越挑剔，驾驶体验、空间体验、安全系数，汽车品牌仅凭单一的特色是不可守住市场并持续发展的。
我们很开心有请到的嘉宾是小陈，他是一个商场高手，一个月收入在左右，由于存了一些钱，因此考虑买车。他的需求不复杂，就要对自己胃口的SUV，预算在72万上下。空间是他主要考虑的方面，但除了空间以外，动力等方面他一样注重。他之前开过沃尔沃XC90，通过对照沃尔沃XC90后，最后确定奥迪Q7。现在他提车2个月，开了公里，对奥迪Q7有了充分的理解。落地68万入手一辆奥迪Q7，行驶公里后，车主说了七个字。
外观是我选择它的原因之一，尤其是从45度角来说，前卫的构型充满了现代感。造型独到的前大灯为奥迪Q7带来越发非凡的设计感，车尾稍微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。外观和沃尔沃XC90比较，存在差距，我更喜欢奥迪Q7的外观值得注意的是，奥迪Q7在内饰做工方面仍旧有待提高。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，材质材料并不高档，缺少应有的性价比，除此之外，奥迪Q7车内还缺少修饰性装束，整体让人感觉很单调，不得不说，奥迪Q7的内饰层次还是不如沃尔沃XC90。
动力和操控也是我中意并决定选择它的原因之一，奥迪Q7我开的是“奥迪Q款55TFSIquattro技术型”，奥迪Q7享有机械增压发动机，排量是3.0，发动机最大输出功率为KW。在8挡手自一体变速箱的作用下，加减档有序且不卡顿，因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。油门和刹车反应及时，驾驶安全性高。从零加速至一百码仅需5.5秒，比起沃尔沃XC90来说，但真正开起来感觉差不多。
空间方面，自然可以满足空间的需求。车身高度为毫米，厘米的高个子依然能在车内收放自如。宽度有mm，最后排乘坐三人仍旧活动自如。奥迪Q7的轴距为mm，使得前后距离得以进一步提高，前一排驾驶人与第二排亲戚都可以赢得充裕的腿部空间。而且奥迪Q7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调的恒温功效非常理想，隔音性能不一般，车内特别静谧。因此，空间和舒适性上，沃尔沃XC90比起奥迪Q7差距还是比较明显的。
油耗方面，奥迪Q7的油耗表现并不理想。油耗平均数据达到了11.6L。虽高速路可以以km/h的速度行驶，但油耗仍有9.7L，城区油耗为15.1L，相对较高，对于一款整备质量为KG的SUV来说，奥迪Q7的油耗确实有点高，比沃尔沃XC90要多一些，但是我其实并不特别在意油耗。
总的来说，我认为奥迪Q7是相当符合我心意的，特别是在空间、动力方面，尽管落地和前一款沃尔沃XC90也差不多，不过都开过之后还是能感到明显差别。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说我觉得奥迪Q7更适合我吧。现在开奥迪Q7的大多数人是商场高手，我觉得这款车也是档次十分不错的，尤其在一家人用车上也是一辆好车，而且它售价不贵，月薪以上就开得起。用车之后，我想说七个字：基本没有不满意！
听完驾车者的分享，我觉得，奥迪Q7之所以能被竞争者尊重，空间只是其中一个方面，其在动力方面的表现一样优越，都能很好地与车主需求相匹配。而奥迪Q7的重点车型“奥迪Q款55TFSIquattro技术型”，其建议价为78.18万，奥迪在这款车型的配置上出手大方，如：碰撞预警、ESP稳定体系、电动折叠后视镜功能、内后视镜防眩目功效、定速巡航体系等，拿奥迪Q7与同级相比，奥迪Q7性价比的确不赖。那么对于这款表现优良的SUV，各位车友们都有什么样的观点呢？
