奥迪A6L一直以来在官车身份剥离之前，其实卖得的还是其2.5L的自吸版本，因为其排量比较大，再加上是大排量，加速很自然线性，没有低级的奥迪入门级的1.8T低扭不足，加速迟钝，涡轮介入迟钝的毛病，再加上老款的奥迪A6因为采用的是2.5L自吸发动机，整体的可靠性和持久性更好，但是因为官车改革了之后，奥迪为了节约油费和造车成本，于是就开始了降低排量，目前卖得的奥迪A6是2.0T和1.8T引擎版，都是大众的EA引擎，很少有人会去买2.5L自吸版了。
奥迪A6L2.5L销量是整个A6家族之中最少的，国人提到这款车的时候，上至七十岁的老人，下至10岁的孩童应该都知道，可见奥迪的品牌力在中国有多大了，不过早期的奥迪系列都是以官车被大家熟知的，后来因为不断的发展才渐渐的走入大众的生活，尽管如此，奥迪的很多车型依旧是偏向商务使用。
而款全新的奥迪A6L在此基础上不仅仅是商务使用了，虽然定位依旧在40.28-69.48万之间的豪华车系列，但更多融入的时尚和年轻元素，让很多经济优越的年轻人也会选择它。而今天为大家介绍的是奥迪A6L款30周年年型30FSI风尚型，车主裸车均价为43.57万。
从外观上看，全新的奥迪A6L2.5L虽然油耗是偏大的，但是奥迪却丝毫没有把该车给停产了，而是坚持生产到了今天。如今的2.5L版本和其余的款式几乎都一样，已经不需要再多的大改动，这种外观设计依旧是当下的流行趋势，不过在车身颜色选择上，多了瓜哇棕和斗牛士红两种个性颜色，而斗牛士红无非是专为成功女士所设计的颜色，从前脸看去，六边形的中网进气格栅让整个前脸都棱角分明，力量十足，这一点和过往的圆润型设计有很大的区别，整体上年轻化味道比较重。
坐进新款奥迪A62.5L版的的朋友可能第一句的感觉就是，确实作为一款豪华轿车而言，该车的内饰依旧走的是高端路线，内部座舱采用环抱式设计，用料上采用的几乎都是软质材料，不存在什么塑料情况，无论是四幅式多功能方向盘的真皮包裹，还是座椅的真皮包裹，质感都非常的好，摸起来很舒服，整体的豪华程度不输同级别的任何轿车。
作为奥迪A6庞大的家族之中，全系一款搭载自吸发动机的车型，风尚型奥迪A6L搭载了2.5LV6自然吸气发动机，可提供的马力为匹，扭矩为N.m，与之匹配的是CVT无级变速箱，百公里就是时间为8.8S，车速为km/h，这样的动力提速线性，虽然谈不上激烈，不过燃油经济性很优越，工信部综合油耗为7.6个油，而网友反馈的综合油耗在11个油左右，的确要比1.8T高了不少，但开了三年质保期之后才会发现2.5L的好处，几乎没有什么衰减，也不见得有多大的来自于发动机上的问题，烧机油的毛病也是低于涡轮增压版的，该版本的奥迪A6诚然是一款优秀之车。
