奥迪A6L在中国绝对算的上是一个符号、一个IP了，因为这款车伴随着中国汽车工业的发展，也代表了中国豪华车市场的成长。奥迪A6L一直以来都给人非常“官气”的印象，这和曾经它作为官车的身份有莫大的关系。转眼间，奥迪A6L在中国已经有了50年的历史，从第五代车型C5开始，奥迪A6L已经发展到了目前的第七代C7，新A6作为BBA三个德系豪华品牌C级车领域现阶段最后一个完成更新换代的车型，相对于年8月换代的奔驰E级，以及在年6月完成更新的宝马5系而言，综合产品力方面各有千秋是事实，爆表酷炫+最新技术+自动驾驶=全新奥迪A6。
当笔者第一眼看到全新奥迪A6的时候，我的第一反应是不敢相信，因为新款车型的造型实在是出乎了很多人的意料，它的年轻感和运动感是历代A6车型中最强的。全新一代的奥迪A6采用了全新的家族式设计，整体风格和家族旗舰A8非常像。它的前脸采用了更加大气的六边型进气格栅，全新的矩阵式LED灯组拥有很强的设计感，车尾不像A8的一体式尾灯，而是用亮条取代了，仿照奥迪A8，因为中间只用长长的镀铬标识连接，没有尾灯组，还是A8更加好看些。
有棱有角的六边形设计是主元素，物理按键基本都被液晶屏取代。12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的中控屏、8.6英寸的空调等功能控制屏。这种极简主义先不管未来好不好用，至少颜值过得去，并且科技感爆棚，搭载了奥迪最新的MMI车载系统，这套已经在新奥迪A8上投入使用的系统也是亮点颇多，中控的分屏设计，液晶的仪表盘，包含了30种可变化的彩色氛围灯组，科技含量和豪华感油然而生。
动力方面汽油版本车型将配备7速Stronic双离合变速器，而柴油发动机将配备8速tiptronic自动变速器，而且两款发动机均配备了quattro系统，通过自锁式中央差速器可实时根据工况激活后轮，今天有关全新奥迪A6海外版的体验就给大家介绍这里。据悉全新奥迪A6的国产版教会在明年初，作为在中国市场深耕多年的豪华品牌，奥迪A6国产版本一定会更符合中国消费者的需求，空间舒适性以及政策法规的贴切性一定会有针对性的调整。
