年，河南郑州的一座地下停车场里，一辆黑色的奥迪A8轿车蛮横的堵在出口，使里外的车都无法正常进出。
面对停车场工作人员的劝阻，两个女乘客的态度十分嚣张，几次动手，还扬言要砸掉摄像机。
另一边，司机更是直接放了狠话：我这是市政府的车，我就不交钱，谁能管我！
原来，按照停车场的规定，停车需要交付4元钱的停车费，但当工作人员收费时，司机却说自己有特通证。
那么，什么是特通证呢？
为什么有了这个特通证，司机就变得这么嚣张呢？
一，特别通行证的来源
原来，特通证是郑州市人民政府发放的特别通行证，主要用于行政机关的公务用车。
而有了这个证，车子就什么路就能走，什么地方都能停，最重要的一点，那就是严禁收费。
当然，政府发布这个证件的本意是好的，为的是方便办理公务，只不过在具体的实施过程中，却被一些人非法利用，就比如这辆奥迪车的车主。
原本，停车场的工作人员让他出示一下证件，好核实一下，如果不是市政府的公务用车的话，就得交四块钱的停车费。
但一听这话，司机就不乐意了，他不仅拿不出相关的证件，还和工作人员吵了起来。
见工作人员始终不肯松口，司机索性把车子堵在停车场的出口，说什么也不交钱，在争执当中，他还把一位工作人员的脚给轧伤了。
不仅如此，司机还放话说，我这是市政府的车，我就不交钱，你能把我怎么样？
而这辆车上，除了司机火气大之外，乘客的脾气还一个比一个大。见有记者在拍摄，他们便骂骂咧咧得让人停手，没能如愿之后，他们索性上手，对记者一阵推搡，还扬言要把摄像机给砸了。
眼见事情越闹越大，工作人员只能报了警。
在警察的调节下，这辆车终于从出口挪开了，但随后惊人的一幕发生了：
因为不满有人在拍摄，司机竟当着警察的面，直接冲到了摄像机面前，还连打带骂，想要把摄像机夺下来。
冲撞过程中，摄像机被损坏，记者也差点被打伤，见状，民警连忙上前阻止，并把相关人员都带到了公安局。
但在警察局，司机仍旧一幅嚣张的模样，他一手护着摄像机，一边跟别人打电话，那模样，生怕别人不知道他上面有人。
在接下来的问话中，他也是一幅不配合的样子，问他特通证是从哪里弄来的，他却说：
我不跟猴子说话，我不认识猴子，我听不懂鸟语。
面对质问，司机要么猴子鸟语的胡扯，要么满不在乎地一笑了之，总之一幅你们拿我没办法的样子。
而另一边，警察也对他的车辆和特通证展开了调查。
事实上，这辆车上带的的确是可以不交停车费的特通证，不过这辆车却是私家车。
而按照规定，私家车是不能使用特通证的，他的证件又是从哪里来的呢？
答案其实十分简单，那就是靠关系。
经过调查，这辆车的特通证，是郑州市检察院的一个领导以检察院的名义开的，证是真的，但却用在了错的地方。
一个私家车大张旗鼓地用着特通证，不管是为了嚣张，还是为了充脸面，或是为了不交停车费，都十足令人愤怒。
而且，开着几十万的奥迪车，真的交不起那4块钱的停车费吗？说白了，还是被这张特通证给闹得。
不过，这辆奥迪A8后来就没有这么嚣张了，在经过电视台曝光后，
司机补交了4块钱的停车费，修理了被损坏的摄像机，还赔偿了停车场工作人员医药费。
当然，这张特通证自然也被撤销，同时，曝光这场事件的记者“专拍哥”也进入了大众的视野当中。
说起“专拍哥”，很多郑州市的市民都十分熟悉，因为他可以说是郑州市公路交通的正义使者。
二，较真固执的专拍哥
“专拍哥”的大名叫做吕建福，今年40多岁，家住河南省郑州。
他年轻时当过兵，性格又十分较真，于是专爱打抱不平，是附近有名的老大哥。
原本摄影只是他的一个业余爱好，但一次偶然中拍到“特权车”后，他就从此和这较上了劲，专门拍摄并曝光那些不符合规定的“特权车”。
用他的话来说，这太可笑了，难道一个特通证比交通法还大吗？
而这不拍不知道，一拍真吓一跳。
原来，这郑州市满大街都是“特通证”，连面包车都有。
这些持有“特通证”的车常常不遵守交通规则，而因为持有“特通证”，交警都拿他们没办法。
可以说，这这些车已经严重影响到郑州市的交通秩序，于是，吕建福就天天站在大街上，专门拍那些持有“特通证”的“特权车”。
见到这些带着“特通证”的违章车，吕建福就上前一阵猛拍，拍的那些车主们一阵面红耳赤。
在吕建福眼中，政府的这项政策原本是好的，为的是让执行公务更加方便。
然而，在具体的实施过程中，一些没有约束力的部门和领导乱作为，或者不作为，这才把政府的形象给败坏掉。
对此，吕建福的态度是，是和他们硬刚到底。
事实上，他不是第一个曝光“特权车”的人，但和那些偷偷拍、远远拍相比，吕建福绝对是第一个拿着机器面对面拍的，因此，这也给他的人身安全造成了一定的威胁。
据吕建福自己说，他以前是长头发，但在拍摄那些特权车时，他不止一次被车主们扯着头发打，后来为了安全，才不得不剃成了板头。
一次在傍晚拍摄时，他正举着摄像机站在车旁边，这时，车子却突然发动，差点轧到他。
而且，任凭他怎么追赶呼喊，车子都没有停下来，反而踩了加油一溜烟跑远了。
对此，胆大如吕建福也觉得心有余悸。
如果是白天，车子可能还会有收敛，但在傍晚时分，有了夜色的遮掩，车子明显显得更加嚣张。
更难想象如果是在晚上，它又会做出怎样的举动。
就这样，吕建福一拍就是好几年。他利用自己的私人时间，拍摄了上千辆公车私用、违规行驶等“特权车”行为，使得被处理的公务人员达到几十人之多。
而因为他的曝光，郑州市政府最终取消“特通证”的发行和使用。
可能在一些人的眼中，吕建福是刺头一样的挑战者，但他始终有自己的想法，他说，我就是看不惯那些领导的特权思想。
现在都是21世纪了，媒体资讯如此发达，总有办法能治他们。如果你不管，我不管，这种现象只会越来越泛滥，就让我来做这个“出头鸟”吧。
吕建福如是说。
而且，他还有一句名言，那就是：你还是收着点吧，你不收，吕建福会跟你干到底。
在这股子较真的精神下，“特通证”的风气终于得到了纠正，但吕建福并没有收手，而是再次开始“多管闲事”，将眼光盯上了公车私用。
较真才能改变现实
和“特权车”一样，吕建福不仅把那些公车私用的现象拍下来，而且还发到电视台和网上，让所有人都看到。
在那段时间，郑州市的公路上每天都可以看到他的身影。
他总是举着一台沉甸甸的摄像机，一见到可疑车辆，立马就冲上去毫不留情地拍下来。
这期间自然也闹过误会，吕建福就大大方方的道歉，不过更多的是被他抓个现成。
这一次，吕建福的行为再次推动了政府的改变。
就在年7月底，河南省公安厅发布消息，即日起在全省范围内取消公安车牌号段“豫O”，郑州市政府也在同一时间做出决定，取消政府专用车牌号段“豫AAA”。
听到这个消息，吕建福本来应该有些高兴，但他却有一种失落的感觉。
事实上，“特权车”、公车私用等现象，不是证件出了问题，也不是牌照出了问题，而是人出了问题。
说白了，这些车辆的霸道蛮横，其实就是某些人心里的特权思想、虚荣心和自我约束力在作怪。
虽然取消了“特通证”和专用牌照，吕建福还是没事就到街上去转转，一旦发现什么不合理的现象，他就像一个侠客一般及时出手，然后事了拂衣去，深藏功与名。
逐渐地，吕建福的事情在郑州越来越有名，交警圈里流传一句话，叫做市民有事找交警，交警有事找吕哥。
凡是让交警都感到棘手的情况，吕建福一出手往往都能顺利解决。
与此同时，饭店旁的保安、火车站附近的商贩甚至胡同里卖报纸的老妇，都是他的线人。
有时候，他的小摩托开过路边摊，前筐里就能多出几瓶矿泉水，可以说是郑州市的平民明星。
有些司机本没见过这个身高不足1米7的小个子，但一听是“专拍公车的那个”，便会忙不迭地举起胳膊，挡住面目。
还有一件事儿，也足以证明他的“江湖地位”：
有一次，北京人民广播电台制作过一期关于废除公务特权车的专题节目，几位专家都提醒主持人，必须“先打一个电话给吕建福”，不然，讨论的结果“将缺乏现实意义”。
而另一边，作为推动政策改变的人，吕建福却从来没有因此骄傲自满。
他认为，政府有什么做得不好的地方是难免的，而作为一个市民，他有责任去帮政府挑点刺，提点建议，好让政府有机会去改进。
如果谁都忍着不说，那么现状就永远不会改变。
在这个过程中，吕建福不止一次被人叫做为“愤青”。但在他看来，自己并不仅是在“挑刺儿”，“拔刺儿”才是真正的目的。
事实上，正是这种较真的精神和坚持不懈的行动，才真正改变了社会，不仅政府需要这种较真，作为每一个生活着的个体，这种精神也至关重要。
虽然作为个体，一个人的力量十分渺小，但涓滴之水可汇为汪洋，
只要每一个人都付诸行动，如同吕建福一般，终能造出理想之社会。
