奥迪A6L和雷克萨斯ES两款车都有着各自的优势。首先对于国人来说，奥迪的牌子绝对要比雷克萨斯要硬很多，面子上带来的感觉是不一样的。奥迪一向以科技著称，这点在A6L身上也表现得淋漓尽致，配置丰富，底盘比较扎实，轮胎宽度大。
跑起来稳，空间尤其宽敞，但是小毛病比较多，保养费用高。两款车型的外观设计风格很不相同，A6L略显低调的外观让它的车主可以自由出入商务场合而不显得太另类；拥有夸张大嘴的ES在各类摩登场所更容易令人亲近。
想来A6L获得的是那些推崇稳重为主消费者的认可，ES应该会得到更年轻消费者的喜爱吧。A6L追寻着简洁风格，一套典型的奥迪式设计。低调稳重才是他的风格，ES则延续了雷克萨斯擅长营造豪华感的特点。
另外，座椅的舒适性可以说ES完胜，甚至在同级别中也难觅对手，乘坐体验非常好。德系和日系真的是两个物种，虽然两款车的价格不是特别重合，但如果是丐版的A6那不推荐，如果是中配45型号及以上，那还是推荐选A6L吧。
买中大型车的人一定挺看重车内空间的，但mm的A6L在乘坐空间上营造的感受要远大于不足5米的雷克萨斯，空间大了，坐着舒服也是不争的事实。奥迪A6L2.0t高功版打完折和雷克萨斯ES车价基本相同，奥迪A6L2.0t高功版千瓦牛米。
雷克萨斯ES，千瓦牛米。奥迪A6L，0到公里加速7.9秒，ES，0到公里加速9.1秒。奥迪A6L动力更好，底盘操控性要比雷克萨斯ES好很多，奥迪A6L是国产加长的车型，后排空间非常大。
雷克萨斯ES是原装进口车型，做工品质好，后排空间没有奥迪A6L大，优点是噪音低，平顺性好减震好，座椅人机工程学好，雷克萨斯四年十万公里免费保养，车本身质量也非常好，二手车保值率高。
日系车后期并没有多大程度上的问题，毕竟日系车耐用度还是杠杠的，只是日系车也有着缺点，省油除了工艺上的设计特别之外，就是车身轻，并且日系车有着一个通病，就是钣金薄，此点对于一些注重安全系数的朋友，还是比较介怀的。
而雷克萨斯在豪华品牌中算是比较个性的一个，在其他品牌纷纷国产的背景下，始终坚持纯进口，所以雷克萨斯是整车日本原装，质量稳定性好，而且维修保养有优势，售后享受四年十万公里免费保修和保养。
ES动力也不错，但由于麦弗逊悬挂偏软，感觉跑起来比较轻，其实重量和奥迪差不多，高速尤其节油。需要指出的是，雷克萨斯ES并没有投放在美国市场，因为动力实在太差。
按可比价格计算，在美国市场最多值00美元，折合人民币元。这也是两个不同级别的车，奥迪A6L轴距三米多，是大型轿车的尺寸，雷克萨斯ES尺寸跟迈腾差不多，比A6L小一个级别。在美国，跟奥迪A6L一个级别的是GS，而不是ES。以上就就是对奥迪A6L和雷克萨斯的简单对比，感兴趣的小伙伴可以在评论区留言讨论，感谢观看。
#奥迪A6#
