如今在国内，全新的奔驰S级和宝马7系已经亮相，而它们的小弟——奔驰E级和宝马5系也已经在市场上大显身手，而BBA德系三强里面，还没有进行大规模车型更新的，就剩下奥迪了。除了一款A4以外，奥迪家族里的其它车型都已经有些“廉颇老矣”，奥迪当然不能甘于人后。就在昨天，奥迪为我们带来了全新一代的旗舰——A8，迪哥立刻就带大家先睹为快。
咋看之下，新一代的A8整体轮廓变化不是很大，但是从细节来看的话，A8的细节比起以往都要夸张很多。比如六边形的大嘴进气格栅变得更宽、更有立体感，更有夸张的“鳄鱼嘴”效果。而且“灯厂”奥迪这一次也没有让我们失望，前大灯换成了最新的HDMatrixLED灯组，内部还有比LED更强悍的激光光源，达到一定车速之后亮度还能自动提升，保证行车安全。
侧面的轮廓和现款的A6看起来有点相似，但是腰线的位置比老款车型更高，提升了整体视觉中心，更有庄重感。另外，这一代A8也专门开发了短轴和长轴两个版本，短轴版的轴距为mm，但是车长就已经超过了5.17米；而长轴版则为mm，车身在此基础上加长13厘米，相信肯定能讨得中国土豪的欢心。要知道，这款长轴A8在未来有超过80%都会卖到中国市场。
尾灯的造型，相比老版车型的变化就大很多了，采用了更为霸气的横贯式LED灯组，带有OLED技术，甚至灯光在驾驶者走近和离开车子的时候还有不同的效果。
内饰的设计，这延续了近年来奥迪概念车的思路，在秀科技感的道路上越走越远。在这个车厢里面，实体按键几乎被消灭殆尽，所有控制区域都悉数换上了液晶触控屏幕。
其中仪表尺寸达到了12.3寸，除了日常的转速表、车速表以及水温，油温等信息之外，还可以整合导航。
中控台的屏幕则达到了10.5寸，包括空调、收音机、蓝牙电话，甚至包括ESP开关等功能都在这里，而且还带有语音控制功能。不过迪哥始终觉得，虽然看上去很炫酷，但是这样是不利于行车操作的。
作为顶级豪华车，后排的氛围必须要有多奢华就多奢华，除了常规的后排影音系统之外，还有诸如阅读灯、座椅按摩、私人电话等功能，而俗称“老板位”的右后排座椅，则带有四向调节，前排的副驾驶座椅后方带有老板位的脚踏板，还支持足底加热和按摩。当然，后排的控制功能也是全触控的。
动力配置方面，A8主打一款马力的3.0TV6汽油涡轮增压发动机，以及一台马力的3.0TV6柴油增压发动机，另外还有匹的4.0TV8汽油机、马力的4.0TV8柴油机，以及最为顶级的6.0LW12发动机。此外，还有一套以3.0TV6发动机为基础的匹的混动系统，还支持无线充电，选择相当丰富了。而且全系车型带四驱系统、主动悬架，顶配车型还有奥迪大力推广的自动驾驶系统，每小时37英里车速下，可以完全接管驾驶者。
可以说这款顶级的奥迪旗舰在新技术上是不遗余力的，这样的装备足以让宝马7系汗颜，而在奢华程度上，和老对手奔驰S级相比，也不会逊色到哪里去。而根据目前的官方消息，A8起始价为欧元，折合70.6万元人民币，A8L起始价欧元，折合73.3万元人民币，比起宝马和奔驰显然良心了不少。不过在国内，它能不能击败传统的强者奔驰S级，还是很难说的。
