成都车展上，奔驰级2.0T动力上市，86.30-.88万元的售价区间，很多人觉得奔驰为了竞争不顾调性了。现在百万级的中大型车基本都出2.0T了，从沃尔沃XC90到宝马7系，奔驰这款2.0T最大功率马力，最大扭矩牛米，带48V轻混系统，看着比的动力强一点。价格贵了不到5万，大boss会买吗？
说起来，在年的时候，奔驰S级就出SCDI的2.2T柴油动力，在海外的售价70万人民币，百公里油耗低到5.71L。那时候这款豪华D级车在油耗、动力、排放方面就已经算黑科技了，不过没有引入国内。现在宝马7系优惠之后最低裸车才66万元，而最低88万，如果家用看性价比，估计没人买奔驰的2.0T吧。传统的认知里面，D级车动力强悍、可靠、科技高、档次高，做生意的大老板更加不会买入门版的了。
如果后期这款四缸奔驰S级优惠裸车最低70万以内，那只看外观和内饰的国人眼里，估计也没7系和A8啥事了，个人估计优惠后不会低于75万，奔驰一直不喜欢降价。那么现在要买D级豪华轿车，就性价比而言最好的选择就是宝马7系了，打7折啊，宝马7系除了内饰差点意思真的各方面不输奔驰四缸的。
现在全新奥迪A8的2.0T车型尚未上市，目前3.0T低配起售价不到88万元，只优惠个两三万元。按照奥迪的性子，估计最低能下探到70万以下，那时候再出手买绝对比宝马7系和奔驰S级合适。
因为奥迪A8目前搭载的是3.0TV6动力，最大马力匹，最大扭矩牛米，单看参数就完胜2.0T机头了，加上轻混系统，那么大的车也不怎么费油，百公里10L，迈腾、皇冠都是这个油钱。另外奥迪A8标配quattro四驱系统，雨雪天非常好使。
奥迪A8的外观以及气场强大，稳重又显年轻；内饰很科技、豪华感自然比不上S级了，但这个内饰风格之后全新A6也用。
万以内的豪华D级车，其实还可以看看雷克萨斯LS，奈何雷车降价太少了。加上那个前脸不是商务大型车的范儿，所以尽管各方面都比7系A8好，不打8折没法跟BBA拼啊。打算75万左右买D级车，我会等明年奥迪A8降价吧。
