奥迪e-tron此前是通过进口方式引进国内销售的，而首款国产奥迪e-tron在近日终于迎来上市，同时上市的还有进口奥迪e-tronSportback（轿跑版），前者售价区间为54.68-64.88万元，后者售价区间为65.88-71.88万元。
相比于奥迪e-tron来看，e-tronSportback采用溜背式车身结构，而且采用了加速能力更强的55quattro动力系统。
首先来看国产的奥迪e-tron，新车外观方面大体延续了进口车型的设计，不过在细节方面有所调整。具体来看，国产奥迪e-tron的前脸装配了奥迪家族标志性的八边形中网，车头两侧所装配的灯组与Q3造型相似，极具辨识度。此外，该车的下包围两侧设计有大尺寸散热口，增强了整车的视觉冲击力。
从国产奥迪e-tron的后方来看，车辆尾部采用贯穿式尾灯组，符合国内消费者的审美观念。另外，该车尾部镶嵌有“一汽奥迪”标识，表明其合资车型的身份。据一汽奥迪官方公布的数据来看，该车的长宽高分别为mm、mm、mm，轴距为mm，定位于中大型SUV。
配置方面，国产奥迪e-tron的车机系统针对中国市场做了专属调整，实时导航、道路救援、车辆故障、违章查询、远程控车等功能一应俱全，而座椅通风、座椅按摩、16扬声器B＆O音响也未缺席，为用户的行车便利性与舒适性提供保障。
据车叔了解，国产奥迪e-tron所搭载的电机拥有kW的最大输出功率，峰值扭矩可达N·m，零百加速所用时间为7.5s，最高时速为km/h。续航方面，新车装配有容量为96.7kWh的电池组，能量密度为Wh/kg，可以为车辆提供km的最大续航里程。
进口奥迪e-tronSportback在外观方面采用溜背造型，内饰布局与国产奥迪e-tron基本保持一致，动力方面搭载前后双异步电动机，最大功率为kW，峰值扭矩为N·m，仅需5.7s便可完成百公里加速。该车配备的电池组容量为95kWh，NEDC工况下的续航里程为km。
