北京白癜风医院 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/bdf/奥迪、本田、马自达为何做不出来后驱车？一提到后驱车，我们脑子里反应的都是奔驰、宝马品牌，为何奥迪就没有后驱车，日系里丰田还有86这样的后驱车，本田和马自达有吗？奥迪本田马自达都有后驱车首先要说，这三大品牌都有自己的后驱车车型，奥迪的MSB平台就是后驱车平台，比如奥迪R8、奥迪A8，只是因为A8都是quattro四驱，所以你不知道它是后驱平台而已。另外，本田的S和S都是后驱平台的跑车，马自达的MX-5也是后驱车，因此，你不能说本田、马自达造不出来后驱车。但为何他们不做后驱车呢？人们对后驱车的误解很多人认为后驱车就是高级货，前驱车就是低级货。我只能说这是汽车小白的无知。汽车的百年历史中，后驱车仅仅是过客而已。最早的汽车都是后置后驱，然后变成了前置后驱，最后才演化成前置前驱。这种变化，是因为只有前置前驱车才是成本最低，实用性最强的排列方式。如今还保留后置后驱的只有超跑，而前置后驱的也多是玩儿操控的车型，这种设计优点是操控更灵活，缺点就是乘坐舒适性大幅度降低，车子使用空间完全被占用。为何奔驰宝马在用后驱很多人认为后驱是高级的代表，主要来自奔驰和宝马这两个品牌带给人的印象。其实奔驰、宝马之所以用后驱车，是一种习惯性。因为奔驰存世上百年，一直在做高端商务车，跟贵族打交道，因此车子做得又大又长，前驱车空间大的优势对于奔驰车来说并没有多大意思。而其他品牌都在做老百姓的小车，车内空间小，前驱车可以偷空间的优势就体现出来了。宝马做后驱也是一种惯性，因为宝马的造车基因就是运动性，并不考虑老百姓的实用性，买宝马就是为了操控乐趣，后驱带来的操控优势比前驱带来的空间优势更有意义。随后宝马为了跟奔驰挣市场，做宝马7系，也是因为车身足够长，也无需改成前驱，所以始终使用后驱。但你看宝马的1系这种紧凑级车，就不得不改成前驱车，因为需要空间。奥迪为何不造后驱车跟奔驰宝马相比，奥迪确实没啥后驱车型，这是因为奥迪历史虽然不短，但真正今天的奥迪品牌，实际上是年以后才有的。过去的奥迪品牌是四家汽车厂的联盟，被大众收购后才有的今天的奥迪车，因此奥迪车并没有啥后驱传承。年，已经是全球正想做小车的年代，那个时候奥迪没有任何自己的技术，只能用大众的前驱高尔夫平台进行研发，自己为了是世界立足，研发了一套quattro四驱系统参加各种汽车大赛。而售卖给消费者的车型，都是用的高尔夫和帕萨特的前驱平台。白希文总结日系车以小型车为主，后驱平台并不适合民用车型，因此不用后驱很正常，不仅仅是本田和马自达，丰田和日产也都是前驱车为主，后驱车都有高性能轿车甚至跑车。而德系车中，宝马奔驰都是为了节约研发成本，宁愿加长轴距，也懒得改变在自己的后驱设计。只有奥迪是从前驱车起步的，因此延续至今。
本文编辑：佚名
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