北京白癜风医院 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/大家好，我是奥迪Q5L车主，车型是款45TFSI尊享运动型，年4月提的车，裸车价38.9万，目前开了公里。如果认真的对比同级的车型，抛开对某些品牌独特的偏爱，那么Q5L的确是最具有性价比的。我买车之前也是没有确定要买哪个车型，但是最后对比完之后，毅然决然的选择了Q5L，能满足日常的家用需求，开着也有豪华车该有的品质。用车感受先看外观，大灯和日间行车灯造型都很好看，车身线条流畅，比例协调。整体的外观看着很时尚，车头用了很多镀铬装饰，看着有金属的质感。进入车内，这个座椅是混搭的材质，虽然是偏运动的风格，但是舒适度一点也不差。我这个身高坐在主驾驶视线好，也有很多辅助功能，全液晶仪表盘能显示导航信息。全景天窗一直是我很喜欢的配置，打开之后感觉车内都变得更宽敞了。手能摸到的位置基本都是皮质包裹的，手感很好。上个月就带家人出门玩了一次，三个大人一个小孩，车内空间很宽敞。后排还有儿童安全的座椅的位置。并排坐三个人不会挨在一起。膝盖到后排座椅的距离还有很远。后备箱放了三个行李箱还有几个背包，还有富余的空间。我用了这么久，我觉得一个家用车大空间是必须的，其次才是动力这些吧。驾车感受，动力强劲，从踩油门到提速之间的时间很短，几乎察觉不到。提速很快，能买高功率的就别买低功率版，有几次满载都感受不到动力下降，起步还是那么轻快，没有一点拖拉的感觉。上次出门玩，全程高速，超车真的很迅速，比一样的车型要快很多。油耗不高，这么好的动力有10升的油耗我觉得还是很正常的。又想要动力好又不费油是不可能的，所以我根本不在乎这些，想踩油门就踩。车子就是拿来开的，停在家里就不费油了。我对操控这方面没有太多的见解，车子的操控好像是个专业的名词。我只知道Q5L很好开，每天接触最多的就是方向盘和档杆。说说感受吧，方向盘大小刚刚好，握持感很不错，而且转动的力度是偏轻的，很多喜欢单手开车的这个力度很合适。Q5L用的电子档杆，造型很别致，看着很大，但是用手握着的时候很舒服。不仅比机械挡杆好看，而且更节省位置，还能提高车内的豪华感。这个级别的车，舒适性都不会差，这个座椅都是包裹性很好的，而且很长，能支撑到腿弯处，这样坐着很舒适。腰部支撑刚好，头枕也很大，很容易找到合适的角度，长途坐车也不累。总结自己选的车，当然都是性价比最高的。车上的功能都是很实用的，没有鸡肋的配置，买车过程顺利，提车很愉快。我这是买的家用车，第一个考虑的就是空间和舒适性，好在Q5L都能满足要求，甚至超过了预期。动力也很不错，在高速上的动力都非常好，因为这高功率的车型，发动机的功率和扭矩都是很大的。要说不满意的，我只想油耗降一点，其他的方面都很不错了。
本文编辑：佚名
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