就算是再烂的企业，也很难造出一辆难看的wagon，旅行车就是各种美，又是各种实用，可惜在中国完全得不到认可。
说起旅行车，就不得不提它的大本营——欧洲。凭借着舒适的驾驶感受，宽大的乘车空间以及灵巧的车身，旅行车可谓是占据了欧洲的半壁江山，在欧洲的大街小巷以及各大停车场几乎随处可见。
可是在中国，旅行车似乎并不是很受欢迎，路上的可见度并不高。培育国内“瓦罐”文化并非一日之功，或许在不久的未来旅行车也会变得如同SUV车型一般平易近人、随处可见，至少Man哥我很期待哈。相信有一部分小伙伴也是旅行车的死忠粉儿吧？那“瓦罐”车那么好，到底哪里好呢？
首先，空间大。譬如，三厢轿车后备箱上方的空间，却是旅行车用来放箱子的地方，而且后排座椅倒放以后空间就更大了。
其次，“瓦罐”车还非常灵活。和轿车相似的车身尺寸和底盘高度，决定了旅行车拥有同样的灵敏性和舒适的驾乘体验，相比SUV笨重的车身和较高的重心有不少优势。
所以“瓦罐”车在欧洲市场的火热程度是只升不减的，旅行车文化在欧洲国家也早已经深入人心了。反观国内却仍然沉溺于各种SUV的世界里，不能自拔。
而近日的广州车展，奥迪公布了旗下旅行车奥迪A4Avant、A6Avant（allroad）上市及预售的消息，从而引发了一些小伙伴们的
本文编辑：佚名
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