今天说的这款车就是上汽通用别克昂科威。根据目前已知的销量数据分析，别克昂科威在年前两个月的累计销量达到了台，其中2月份的销量达到了台，在国内SUV市场占1.55%的份额，综合排名第10位。在中型SUV市场占5.78%的份额，在合资中型SUV中排名第一位，完胜大众途观L。打响“以价换量”第一枪，从22万降至16万，奥迪A3宝马1系都招架不住
新款昂科威并没有将太多的精力放在外观调整上面，基本维持了老款车型的设计，具有很明显的别克家族化特征。前脸采用飞翼式进气格栅，两条镀铬饰条由中间LOGO向两侧发散，使得车头看上去更加精致立体。前灯组造型相对普通，“L”形状的日间行车灯辨识度较高，另外该款车型还提供了LED远近光灯和自动头灯，光源配置方面比较丰富。
内饰方面，现款昂科威车内依旧维持着早期的造型设计，仅在部分细节处有所调整，环抱式座舱布局配合舒展的中控台造型，营造了相当不错的档次感。中控台上方为软性搪塑材质覆盖，面板处的大块木纹装饰，搭配细节镀铬镀铬边框和皮质包裹，整体做工与质感都有着相当不错的表现。车型提供了两种内饰风格，其中黑色属于常规样式，黑/棕搭配则看起来更能彰显高级感。
昂科威在车身没有使用过于复杂的线条进行勾勒，平直的腰线从A柱延伸到车尾，视觉上显得十分舒展。尺寸部分，该车长宽高分别为mm/mm/mm，轴距mm，属于标准的中型SUV尺寸。轮毂采用多幅式设计，给车身增添几分时尚气息。
从侧面来看，这辆昂科威的腰线很突出，并且轮拱处也特别的有力，侧面也营造出了一定的凹凸悬浮感，颜值不错。此外，还配备了精致的车顶行李架。
从尾部设计来看，搭载了双边共双出的镀铬排气管，而且车尾的漆面亮度非常的出色；尾灯则采用的是鲜红的设计，我想如果要是变成熏黑的设计，运动感将会更出色。为了同车头呼应，在车尾部分还采用了一根贯穿式的尖锐镀铬饰条，连接了两侧的尾灯，一体感相当的不错。其实别克昂科威车型从诞生之初就在不断地改款，但是整体轮廓没有太大的改变，细节变得越来越精致了，完全摆脱了原先那种美系“傻大粗”的视觉感。
别克昂科威搭载了当前上汽通用主流的2.0T可变缸发动机，最大功率Ps，峰值扭矩N·m，并且匹配了9AT变速箱，和现款昂科威S采用的是同款动力。为了进一步提升燃油经济性，上汽通用还为这款动力总成增加了48V混动技术。据官方称，拥有48V轻混系统，能进一步节省7%的油耗。
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