▲本次独家原创视频时长0310
作为本次日内瓦车展最有看点的车型之一，全新奥迪A6的首发带来了非常多的话题，我们来看看全新A6究竟新在哪里。
首先是外观，很多人觉得新A6看着跟现款国内在售的A6L差别不大。但是你仔细看一圈你就会发现这完完全全是两台车。
前脸的进气格栅形态做了调整更立体，也更夸张。配合S-lin的下唇设计这种具有侵略性的前脸造型首次出现在奥迪A6上，这也是A6摆脱“官车”刻板印象的重要一步。
大灯的变化主要是层次更加分明立体，点亮时流动感更强，基本上已经是灯界典范，就不多说了。
车身侧面视觉效果更加低矮稳健了，腰线里藏着大秘密。从前的A6一直是一条说保守也好说死板也好的比较平直的线条贯穿车身。全新A6将腰线一分为二，上面一条做整车的分层，下面一条断开用于凸显轮拱的运动感增强车身侧面的张力。这样新A6看上去就有灵动的感觉了。
尾部尾灯设计呼应前大灯，独立式的并没有贯穿我觉得这一点也是我比较喜欢的，A8那个贯穿式的尾灯让人感觉不伦不类。
双边单出的尾喉是装饰，感觉有点别扭。
奥迪有史以来最有美感的内饰出现在了换代车型上。
亚光的木质材料等细节表现出了细腻的豪华感。
MMI集成在屏幕里也给中控台留下更多的设计空间。
几何形态很科幻的挡杆，全新的方向盘。虚拟驾驶舱的仪表，内饰真没得挑。
硬件方面：
全新A6升级成MLBEvo平台。
新增了四轮转向系统让车子更好开。
搭载48V的驱动电机系统能在能耗方面有更好的表现。
新车理论上已经具有SAE3级自动驾驶的硬件素质，但官方并没有公布。
最后这款车进入国内是一定会加长并且在豪华配置上做相应的调整的，预计会搭载2.0T高低功率配双离合的动力组合。但是新车年才能进入国内也就是说我们最少也要再等大半年，一起期待一下吧。最后别忘了加我的新浪微博
昭儿的公路旅行，一些购车的问题什么的随时问我，我们下期再见！联系合作
sals
30sch.
