无论是国产车还是合资车，在竞争激烈的国内汽车市场，近年来价格门槛的优惠成倍增加，竞争激烈，不少汽车品牌也在加速。换新车，记得在过去，拥有一辆汽车几乎是大多数人的梦想，但如今，虽然汽车分为高低档，但拥有汽车的人越来越多。
的确，在这个庞大的国内汽车市场，从来不乏各领域的优秀汽车，但我们都知道，受到消费者青睐的优秀车型并不多。6年前，JEEP自由作为一款进入中国的车型进口商，46万的价格从一开始就直接对抗奥迪Q5L和宝马X3。霸气、硬朗的外表和强大的实力，当年追求它的人确实不少，但买得起的人不多，但现在看来，15.48万国产的FreeLight最低价更便宜比途观L和本田CRV，为什么没有人想要它了，你怎么看待这件事？
在如今的汽车市场，不可否认JEEP的存在比以前弱了很多，但说起早年的JEEP“越野家族”，其实无论是整车的技术背景，制造工艺等很多方面，可以说JEEP已经达到了最高水平，而Freedom作为JEEP打造的旗舰SUV也给予了很高的期望，整车的产品实力自然不会差，除了做工扎实，Liberty的外观也充满了硬核气息。
在视觉上，霸气感真的可以从途观L本田CRV的街拍中脱颖而出。FreeLight的总重量达到了1.9吨以上，车身长宽高**mm，轴距mm，可见FreeLight内部空间也比较大方。车内，即使坐4个大人也不会觉得拥挤。
除了拥有稳重耐用的外观外，一进车内，Freedom整个内饰布局所展现的视觉感，在大面积nappa皮革和镀铬饰条的点缀下，明显让人感觉充满硬核气息。这使得汽车的手感和质感非常好。值得一提的是，坐在比较实用且符合人体工学的沙发座椅上，整车的驾驶感受确实比奥迪Q5要好，舒适。
作为一款旗舰硬核SUV，从整车的动力表现来看，自由之光也可以说体现了碾压同级别车的实力，尤其是搭载中高端车型的2.0T发动机。最大功率输出为马力，最大最大扭矩也达到了牛米，传动系统也换上了更传统的9AT变速箱。开启后，车辆反映的乘坐品质、动力表现和驾驶感受都可以达到中规中矩的水平。百公里油耗低至8.2L，再加上目前最低价15.58万，体现了同级别更高的盈利能力，但尽管如此，你为什么能欣赏呢？还不是很多，可惜好东西车。
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