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共享经济成为当下生活中人们津津乐道的话题，悄然推动着社会的发展，共享经济的“ 金时代”正在加速到来。
共享单车是共享经济火了以后，互联网界给出的新概念。继共享单车，又一分享经济随之而来——共享汽车
共享汽车，是指许个人或多人合用一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权，打个电话或通过APP就可以预约订车。并负责车辆的保险和停放等问题。这种方式不仅可以省钱，而且有助于缓解交通堵塞，共享汽车大量普及，将会对出租车市场造成致命的冲击。
近日，北京街头涌现了大量共享汽车，车型均为“奥迪A3"。该共享单车负责人说：“预计今年在北京有辆奥迪A3投放到市场，供市民使用”。共享汽车跟共享单车一样，通过APP扫码，缴纳元的押金，就可以直接开走。费用是，前30分钟15元，超过30分钟后每分钟0.5元。假设使用1个小时费用是30元，这个价格甩出租车几条街，而且开的是奥迪A3，相当有面子！
可见这批奥迪A3都比较新
摩拜单车、OFO在大城市的火爆让共享出行这个概念开始逐渐地为人们所接受，目前国内有接近三十个提供共享单车服务的供应商，赤橙 绿蓝充斥在大街小巷，同样作为交通出行工具的汽车，其共享方式的使用显然更受瞩目。目前国内提供分时共享汽车服务的除了途歌之外，还有Gofun(分时共享)、海易出行和友友租车。
看上去，共享汽车还在缓慢而艰难地爬坡，但是伴着如梭的岁月，它转瞬之间就会冲下坡道来到你的面前，车门自动开启，然后是AI语音“欢迎您，某某某，让我们们开启美好的旅程吧”你是进去呢，进去呢，还是进去呢。
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本文编辑：佚名
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