白癜风电话 https://m-mip.39.net/czk/mipso_8714689.html非中国特供？揽胜极光也玩加长路虎的揽胜极光长轴版此前已经在欧洲被曝光过，而这款新车将由奇瑞捷豹路虎进行国产和销售，并将在6月5日正式亮相。全新揽胜极光已经上市了一段时间，但就目前的销量来看，新车的表现似乎不尽如人意。其实揽胜极光的后排腿部空间一直是一个短板，这也是导致它销量成绩不好看的重要原因之一，而揽胜极光长轴版的出现，也能证明路虎希望可以补足其在空间方面的劣势。从申报图中可以看到，揽胜极光长轴版整体延续了现款车型的造型和设计风格，最大的不同是在后门的部分，长度有所增加，使得轴距达到了mm，在长度和轴距上都比现款增加了60mm，相信这次后排乘坐的腿部空间不会再有投诉可言了。揽胜极光长轴版的变化对于喜欢路虎的车迷来说不算好消息，因为这样的改变显然就破坏了路虎在大家心目中那个最原本的形象，但相信这也是路虎的无奈之举，不知道新车的价格如何，如果合理的话应该还是能挽回一些市场份额。奥迪A7L预售时间公布！根据上汽大众的最新消息透露，奥迪A7L将于9月份开启预售，我推测可能是上海车展上发布的A7L55TFSIquattro版，据悉新车将会限量台，拥有专属的青山黛车漆颜色，并且每辆车都会有专属的编号，预计在明年的月份正式交付。新车是上汽奥迪生产的首款旗舰车型，基于奥迪的MLBEVO平台打造。既然A7L比A7多了一个L，就意味着它将会加长轴距、后排腿部空间更大、配置本土优化，而且舒适性和实用性也将会大大增加，轴距相比A7Sportback加长了98mm，达到mm。值得注意的是，A7L是奥迪的国产燃油车中唯一配备激光大灯的车型，同时上汽奥迪还给它配上了电吸门、DAWS动态全轮转向技术、3.0TV6+48V轻混，其最大功率达到马力，峰值扭矩为牛·米，以及全新的Asterix开放式生态娱乐系统，首次在国内搭载离车软件控制泊车等等此前A7没有的配置。由此可见上汽奥迪国产是诚意满满，而A7L定位于A6L和A8L之间，可以说是在运动、豪华与实用性之间都平衡得很好的一款车型，综合能力非常强，不知道最终售价会是多少，我期待着A7L的市场表现。红旗氢燃料电池车H5-FCEV首发在6月8日开幕的第六届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC）上，许多有能力的中国品牌都纷纷亮相了自己的氢燃料电池车型，其中不乏红旗的这台H5-FCEV。从图片可以看到，红旗H5-FCEV是基于燃油版的H5车型进行打造，所以其整体的外观造型与此前已经上市的燃油版H5基本完全相同，仅在车尾有着FCEV代表氢燃料电池车的字样，而内饰也同样与燃油版H5保持一致。H5-FCEV的重点在于其动力系统的改变，其中的燃料电池系统是由中国一汽自主研发的，发电机采用金属双极板单堆技术，最大功率有54千瓦，而储氢罐最大可以承受70Mpa的压力，这些核心的技术指标都处于领先水准。官方宣称H5-FCEV的零百加速时间小于0秒，最高车速可达60km/h，NEDC的续驶里程约为公里。目前锂电车已是大趋势，所以这台车自然也不会有销售的打算，更多的是用来示范做测试研发使用，为一汽集团自己储备技术力量，看来是一位学有余力的同学啊。黑化后的豹子新款捷豹XFL即将上市在宣布自己最终将会成为一个纯电动品牌后，捷豹更新燃油车型的脚步似乎就慢了下来，产品的迟迟不更新，导致连主销车型也逐渐淡出了大家的选择范围。而随着新款捷豹XFL在上海车展的亮相，近日终于收到消息，新车将于6月5日上市。与此前的捷豹XEL改款手法相似，新XFL整体的造型变化不大，依旧沿用了捷豹最新的设计语言，主要是在车灯以及保险杠等细节有所改变，最大的不同是，这次捷豹提供了BlackExteriorPack的黑化套件可选，让本身充满商务气息的XFL瞬间运动感十足。内饰也变得更加富有科技和运动感，方向盘的款式换成了与其它新款的捷豹车型一样，经典与新颖并存，不过新的.4英寸PiviPro娱乐信息系统、并支持苹果CarPlay和AndroidAuto的悬浮式中控屏就有点不太符合XFL的气质，而原来标志性的换挡旋钮也被改为常规的水晶样式。其实我更希望XFL作为一台捷豹应该要保留这些在传统设计方面的坚持。动力方面，新车继续搭载Ingenium2.0T发动机，分为马力和马力的高低功率，配采埃孚的8AT变速箱，还有四驱的版本。随着新款XFL的上市，捷豹在国内的主销车型也完成了全部的更新，就差XJL的换代了。从新XEL到这次的新XFL，我觉得捷豹的改款相比其他品牌来说变化有点少了，像是为改而改的态度，有点不够走心，估计同为老粉的车迷也挺失望的，希望它能保住销量吧。END▼如果你喜欢~可以点击右下角在看/转发朋友圈也欢迎大家在评论区留下你的观点▼预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
本文编辑：佚名
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