普通车型开着没感觉，购买豪华车型又暂时“差点钱”，买辆二手豪华车过把瘾，又担心二手车质量没保障。传统二手车市场中，豪华品牌二手车就是处于这种不上不下的尴尬局面，消费者不敢买，车商收价低，车主不愿卖。但现在，为了占有更多的市场份额，汽车厂商开始推广品牌二手车。
近年来，中国消费者购买豪华品牌车辆的热情空前高涨，奥迪、宝马和奔驰、保时捷、雷克萨斯等豪华车型销量迅速增长。为了扩大市场份额，豪华品牌厂商们可谓煞费苦心，不仅推出的入门级车型价格下探至合资品牌细分市场，而且在新车销售时进行大幅度降价促销，导致空前惨烈的价格战。
而今，伴随着豪华品牌车辆保有量的增多，汽车厂商们又开始打起二手车销售的主意。
本周四，在德系豪华品牌宝马公司BMW尊选二手车鉴赏日现场，辆以上的宝马和MINI车型云集北京世贸天阶，而这些参展车辆均为宝马的品牌认证二手车，这也是宝马以来连续第7次举办该活动。
据了解，宝马公司年即将尊选二手车引入了中国市场，而且9年来品牌二手车销量的稳步增长。有宝马经销商介绍，宝马尊选二手车月均销量基本保持在20台以上，由于性价比较高，1至2年内的优质车源长期处于供不应求状态。
为了与传统二手车有所区分，宝马对尊选二手车制定了非常严格的标准，车龄不超过5年，行驶里程在,公里之内，在宝马售后服务系统里具有完整的车辆里程和维修保养记录，并通过项专业技术及安全检测的车辆才能成为尊选二手车。
同时，宝马还为二手车主提供12个月或3万公里质保服务，以及7×24小时BMW道路救援。
华晨宝马汽车有限公司大客户与二手车业务销售部副总裁马涵德表示，宝马在国内的授权BMW尊选二手车经销店已达家，二手车中心达到9家。二手车业务是宝马未来在中国发展的重要战略支柱，尊选二手车将更加贴近现有以及潜在客户，今年将有10个城市举办尊选二手车鉴赏日活动。
目前，除宝马公司外，保时捷、奥迪、奔驰和雷克萨斯等豪华品牌均开展了品牌二手车业务。特别是宝马在新车领域最重要的竞争对手奥迪，凭借较大规模的车型保有量，近年来认证二手车“品荐二手车”业务发展极为迅猛，年将销量目标定为47台。
与宝马和奥迪相比，奔驰的二手车品牌“星睿二手车”发展则颇多坎坷，年梅赛德斯北京奔驰中心开业，一度拥有北京最大的奔驰品牌二手车中心，但该店员工表示，二手车业务表现一般。有奔驰工作人员认为，奔驰车型往往定价偏高，新车上市不久后经常大幅跳水降价，是其品牌二手车发展缓慢的重要原因。
从目前的市场情况分析，品牌二手车因为性价比较高，且售后有保障，为豪华品牌吸引了更多潜在客户，增大了市场占有率。更重要的是，由于品牌二手车的热销，使得更多经销商愿意以更高的价格回收自家品牌的优质车源，从而提升了车辆的保值率。
中国汽车市场进入置换升级时代后，消费者日趋成熟，购车思维更为全面，车辆保值率开始被购车人
本文编辑：佚名
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